Яндекс.Метрика
в работе
89
категории
00

все категории товаров

  [Вид: Списком]
+
35914
-
01
фильтр раскрыть
01
01
авто
01
сброс
рабочие параметры
выбор параметров
добавленные параметры
управления параметрами
По популярности
сортировка
сбросить добавленные
на странице по авто
показать кол-во товаров
сбросить добавленные
Фото четыреавто
вид страницы
сбросить добавленные
2.86 - 2 064 516.13 руб. авто
выбор по цене
сбросить добавленные
производители авто
производители384 из 384
сбросить добавленные
фильтр весь раскрыть
нет выбранных параметров для применения фильтра
сбросить фильтр

Наборы инструмента, специализированный инструмент для выполнения определенных задач всегда должен присутствовать под рукой. Ручной инструмент остается высоко востребованным при ремонте автомобиля: при устранении неполадок двигателя и подвески, кузовных работах, тюнинге и во многих других случаях. Конечно, для определенных ситуаций требуется специализированный инструмент. На сегодняшний день многие производители предлагают комплекты, которые включают все необходимые позиции для какого-либо вида работ, исполненные качественно и эргономично.

Как правило, комплектация набора составлена с учетом вида ремонта, при котором используется автомобильный инструмент. В наборе продумано все: износостойкие материалы изготовления, диапазон рабочих профилей, эргономичные рукоятки. Комплекты для профессионалов и автолюбителей включают более 120 инструментов, в том числе и узкоспециальные. Подобный набор автоинструментов пригодится как в профессиональной автомастерской, на СТО, так и в гараже при выполнении осмотра автомобиля, ремонта, профилактических и монтажных работ.

Наборы торцевых головок незначительно различаются по функциям, так как все они предназначены для монтажа и демонтажа детали, могут иметь различную конфигурацию граней рабочего профиля, отличаться по размеру посадочного квадрата, длине, высоте и другим характеристикам. По форме рабочего профиля наиболее часто используются шестигранные головки, 12-гранные головки справляются с крепежом в труднодоступных местах, этому способствует минимальный угол перестановки.

Применяющиеся в сочетании с дрелями и шуруповертами ударные головки с толстыми прочными стенками позволяют выдержать большую нагрузку, когда необходимо применение усиленного крутящего момента. Иногда в комплект торцевых головок входит вороток или адаптер, последний зачастую необходим, когда хвостовое соединение головки несколько не совпадает по размеру с посадочной частью основного инструмента, то есть воротка или гайковерта.

Наиболее распространенным ручным инструментом для работы с резьбовыми крепежами является ключ монтажный. Чаще всего ключи бывают комбинированными, то есть имеющими на обоих концах разные рабочие головки. Интернет магазин Автоинструмент24.рф предлагает наборы ключей комбинированных рожково-накидных, рожково-трещоточных, рожково-торцевых. Ключи в таких наборах могут быть снабжены переключателями, шарнирами и иметь самые различные размеры. Они необходимы не только для обслуживания автомобиля, их спектр применения чрезвычайно широк.

Трещоточные комбинированные ключи пользуются большим спросом благодаря особому механизму, который позволяет производить работы с деталями, расположенными в труднодоступных местах, при этом избавляет от необходимости перемещать накидную часть ключа. Большинство ключей комбинированных трещоточных используются для формирования крепежа в различных частях автомобиля при произвольном вращении. Еще один тип такого инструмента - трещотки с подвижной головкой дают возможность без труда подбираться к тем соединениям, к которым невозможно применить накидной ключ.

Многофункциональный универсальный разводной ключ, который также входит в наборы ключей, имеет зев, способный раскрываться на ширину до 40 и более миллиметров, без труда осуществляя захват даже крупных гаек. Комплект торцовых, сквозных L-образных и шарнирных ключей относятся к автомобильному специнструменту. Удобная изогнутая форма ключа дает возможность получить наибольший вращательный момент и работать в ограниченном пространстве.

Наборы бит, звёздочек, шестигранников являются универсальной и многофункциональной оснасткой для отверток, которые могут заменить целый арсенал различного инструмента. Очень часто в комплектацию некоторых наборов, помимо рукояти и магнитных насадок, входят дополнительные принадлежности, такие как удлинители, гибкие переходники и т.п. для обеспечения эффективной работы в местах с ограниченным доступом. Звездочки - 6-ти и 12-ти лучевые применяются как оснастка или дополнение к обычным магнитным отверткам.

Приобретение укомплектованных инструментальных наборов гораздо удобнее и выгоднее самостоятельного подбора отдельных компонентов. Во-первых, за меньшие деньги вы приобретаете большее количество позиций. Во-вторых, инструменты удобно перевозить и хранить в надежном ударопрочном кейсе. В-третьих, все детали всегда будут под рукой, в одном месте, не придется тратить время на поиски всех необходимых насадок и переходников.

В нашем магазине вы найдете большой выбор наборов инструментов для автомобильных работ самого широкого профиля – от наиболее распространенных ключей, отверток, торцевых головок до специальных приспособлений для работы со стопорными кольцами и съемников рулевых тяг. Для ремонта агрегатов и систем автомобиля можно подобрать необходимый инструмент и оборудование в соответствующих разделах каталога интернет магазина Автоинструмент24.рф.

Интернет-магазин Автоинструмент24.рф предлагает купить универсальные и специализированные наборы автомобильного инструмента для профессионалов и автолюбителей. Наборы класса «профи» включают более 120 инструментов, в том числе и узкоспециальные. Подобный набор автоинструментов пригодится как в профессиональной автомастерской, на СТО, так и в гараже при выполнении осмотра автомобиля, ремонта, профилактических и монтажных работ. Все имеющиеся рабочие части инструментов, как правило, выполнены из самых надежных сплавов, например, высококачественной хромванадиевой стали. Инструменты размещаются в компактном пластиковом кейсе, который наиболее удобен для хранения, подбора нужного в данный момент инструмента и переноски.

Наборы торцевых головок незначительно различаются по функциям, так как все они предназначены для монтажа и демонтажа детали, обеспечивая оптимальный крутящий момент, но существенно отличаются по другим признакам – они бывают c удлиненным профилем, тонкостенные, с различными переходниками и насадками для работы в стесненных условиях. В зависимости от этого, их используют в различных по доступности рабочих поверхностях. Торцевые головки могут иметь различную конфигурацию граней рабочего профиля, отличаться по размеру посадочного квадрата, длине, высоте и другим характеристикам. По форме рабочего профиля наиболее часто используются шестигранные головки, они идеальны для работы с крепежом, имеющим нечеткие или стертые грани. 12-гранные головки справляются с крепежом в труднодоступных местах, этому способствует минимальный угол перестановки, что удобно для движения держателя головки – воротка.

Ударные головки с толстыми прочными стенками позволяют выдержать большую нагрузку, когда необходимо применение усиленного крутящего момента. Ударные модели, как правило, изготавливаются из стальных сплавов, в состав которых входит ванадий или молибден, увеличивающие износостойкость и долговечность инструмента. Универсальность ударных головок позволяет применять их с ручными инструментами, а также любыми электрическими и пневматическими – шуруповертами и гайковертами. Иногда в комплект торцевых головок входит вороток или адаптер, последний зачастую необходим, когда хвостовое соединение головки несколько не совпадает по размеру с посадочной частью основного инструмента, то есть воротка или гайковерта.

 

В интернет-магазине Автоинструмент24.рф вы можете купить качественные торцевые головки по доступным ценам.

Наборы ключей автомобильных необходимы не только для обслуживания автомобиля, их спектр применения чрезвычайно широк. Наиболее популярными являются наборы комбинированных ключей, каждый такой инструмент заменяет собой два наиболее востребованных типов ключей,  рожковых и накидных. Трещоточные комбинированные ключи пользуются большим спросом благодаря особому механизму, который позволяет производить работы с деталями, расположенными в труднодоступных местах, при этом избавляет от необходимости перемещать накидную часть ключа. Большинство ключей комбинированных трещоточных используются для формирования крепежа в различных частях автомобиля при произвольном вращении. Еще один тип такого инструмента -  трещотки с подвижной головкой дают возможность без труда подбираться к тем соединениям, к которым невозможно применить накидной ключ. Универсальный разводной ключ, который также входит в наборы ключей, имеет зев, способный раскрываться на ширину до 40 и более миллиметров, без труда осуществляя захват даже крупных гаек. Наборы торцовых, сквозных L-образных и шарнирных ключей относятся к автомобильному специнструменту. Удобная изогнутая форма ключа дает возможность получить наибольший вращательный момент. Все качественные ключи изготовлены из легированной или хром-ванадиевой стали с антикоррозийным покрытием из хрома или цинка. Предлагаемые наборы упакованы либо в сумку-пенал, либо в пластиковый футляр.

Наборы бит, звёздочек, шестигранников являются универсальной и многофункциональной оснасткой для отверток, которые, при правильном подборе, могут заменить целый арсенал различного инструмента. Их предназначение – монтаж и демонтаж различного типа крепежей, имеющих все виды резьбовых соединений. Как правило, биты,  звездочки и шестигранники используют при работе с тугими винтами и саморезами, а для выкручивания гаек применяют торцевые головки. Очень часто в комплектацию некоторых наборов, помимо рукояти и магнитных насадок, входят дополнительные принадлежности, такие как удлинители, гибкие переходники и т.п. для обеспечения эффективной работы в местах с ограниченным доступом. Звездочки - 6-ти и 12-ти лучевые применяются как оснастка или дополнение к обычным магнитным отверткам. Каждый из этих инструментов выполнен из особо прочного хромованадиевого сплава или же специальной инструментальной стали,  покрыты специальными хромовыми или цинковыми слоями, устойчивы к образованию коррозии и, благодаря этим качествам, наборы  бит, звёздочек, шестигранников  имеют пожизненную гарантию. Упакованы наборы в ударопрочные пластиковые или металлические чемоданчики.

Универсальные наборы слесарного инструмента включают большое количество  различных видов ключей, а также отвертки, звезды и биты, измерительные приборы, ножи и многие другие. Существуют также специализированные наборы для проведения определенных видов слесарных работ и узкоспециализированные. В последней категории содержатся инструменты только одного вида, имеющие различные размеры. Это, например, набор напильников или алмазных надфилей, набор для комплектации дрели и так далее. Огромный выбор наборов различных комплектаций дает возможность каждому автослесарю подобрать именно тот инструмент, который ему необходим. Каждый из этих инструментов имеет удобную рукоятку из пластмассы, с элементами из резины, что делает этот инструмент более эргономичным. Надфиль является универсальным и достаточно распространенным инструментом для обработки поверхностей деталей в том случае, когда обычный напильник по какой-либо причине использовать невозможно. Алмазные надфили имеют специальное особо прочное покрытие с применением искусственной алмазной добавки. В набор, как правило, входят все виды надфилей или напильников, так как спектр применения этих инструментов весьма широк. По рабочим качествам различают три вида напильников. Для грубой отделки заготовки применяют напильники драчевые, они имеют более крупную насечку. Далее идут личные, с насечкой среднего размера, и бархатные, которые используют для заключительного этапа работы, чистового. Кроме того, напильники различаются по конфигурации – плоские и круглые, а также полукруглые и треугольные. Все они могут входить в состав набора слесарных инструментов.

Для автомастерских, осуществляющих услуги по ремонту двигателей, предлагаются наборы для замены направляющих втулок и маслосъёмных колпачков. Эти наборы незаменимы при многократно производимых операциях, так как позволяют значительно облегчить процедуру установки и демонтажа, и, следовательно, увеличить качество и скорость данного вида работ.

В набор входят специальные щипцы с полукольцами на концах, набор адаптеров с различными диаметрами, оправки для маслосъемных колпачков, монтажная рукоятка-удлинитель.

Незаменимый при плановом или другом виде ремонта набор, применяется как самостоятельно, так и с помощью специального станка. С помощью данного набора инструментов можно исправить биение фаски автомобильного клапана относительно стержня. Резцы, входящие в наборы для ремонта фасок клапанов универсальные, формируют необходимый микропрофиль поверхности клапана. Зачастую, для завершения ремонта фасок клапанов и достижения достаточной степени герметичности,  используют притирку специальной абразивной пастой.  Наборы для ремонта фасок клапанов универсальные применяют при небольших повреждениях или при плановом ремонте, в более сложных случаях на СТО применяют станок для восстановления фасок клапанов.

Для ремонта двигателя автомобиля существуют различные наборы инструментов. Они комплектуются в зависимости от задач, которые ставятся. Например, для того, чтобы надежно отрегулировать механизм газораспределения двигателя, применят набор, в который входят следующие инструменты: приспособление для удерживания коленвала, а также его фиксатор; стопор или фиксатор для распредвала; инструменты для ослабления пружинных систем натяжителя и некоторые другие. В наборы для ремонта двигателя автомобиля входят как инструменты, подходящие только для определенных моделей, так и универсальные.

Для диагностики свечей зажигания применяют набор специальных щупов для формирования зазоров клапанов. Стабильность и экономичность работы двигателя напрямую зависят от правильно выполненного зазора свечей зажигания. В различных марках автомобилей эта величина может быть различной. Нужный щуп подбирается по размеру зазора, поэтому в автомастерских, выполняющих ремонт различных марок автомобилей, необходимо иметь набор таких инструментов. Зачастую в набор входит также инструмент для отсоединения от хвостовиков свечей проводов. Обязательным инструментом для замены свечей является удлинитель для привода ключа, а также инструмент, с помощью которого корректируется зазор между электродами.

Для снятия масляных фильтров в автомобилей всех марок применяется набор съемников, эти инструменты благодаря их чашевидной форме называют «чашками», но по сути они являются ключами для демонтажа таких деталей как масляные фильтры. Съемники применяются в качестве насадки на вороток с трещоточным механизмом, универсальный переходник, который входит в набор чашек для снятия масляных фильтров, позволяет использовать их по назначению для любых марок автомобилей. Удобство использования именно этих инструментов для снятия масляных фильтров состоит в том, что чашечки ключа надевают прямо на фильтр, после чего масляные фильтры легко и быстро откручиваются.

Набор для стяжки пружин автомобильной подвески используется для быстрого демонтажа и последующей установки подвески автомобиля, кроме того, инструменты служат для быстрой и безопасной смены пружин. Процесс сокращения пружин производится при помощи движения поворотного колеса-штурвала, что делает процесс физически несложным даже для непрофессионала. При повороте колеса через передачу винт-гайки при этом передается значительное усилие  - до 30 кН. Фиксация обрабатываемой инструментом пружины производится при помощи универсальных подвижных захватов, что в силу надежности устройства обеспечивает безопасность автомеханика, осуществляющего данную операцию. Универсальные двигающиеся захваты делают данное устройство безопасным еще и за счет возможности его регулировать.

Наборы ключей разрезных применяются при различных видах ремонта автомобиля для работы с крепежом, в тех случаях, когда невозможно применение другого типа ключей - накидных, а использование рожкового ключа нежелательно. Корпус представленных разрезных ключей изготовлен из особого сплава - хромванадиевой стали, которая обладает высокой твердостью и прочностью. В комплект входит от 6 и более ключей с разрезными головками, обеспечивающими наибольший поворотный эффект, упакованных в практичную тетроновую сумку, очень удобную как для хранения набора ключей, так и для их транспортировки.

Надежное и герметичное соединение металлических трубок в тормозной системе автомобиля – залог безопасности на дороге. Без специального инструмента не обойтись при этой ответственной операции, которая только в теории кажется простой.

Наборы для развальцовки тормозных трубок включают как правило зажимы для фиксации трубки, штампы для разных видов развальцовки (односторонней, двухсторонней, бочкообразной), а также приспособления для обрезки трубок из стали, латуни, меди, алюминия.

Чтобы не допустить повреждения стенок трубки при развальцовке – избежать образования трещин и скосов, необходимо соблюдать правильное расположение рубки и рабочего профиля и оптимальную скорость вращения штампа, что достигается за счет правильной конфигурации всех элементов набора.

Тормозной цилиндр является важнейшим компонентом тормозной системы, именно он преобразует давление сжатого воздуха в необходимую для работы тормоза механическую энергию. Правильная передача силы  через тормозной рычаг на тормозные колодки, зависит от настройки сведения тормозных цилиндров. Тормозные колодки прижимают  рычаги к тормозным дискам. Надежность этого процесса гарантирует безотказную работу тормозной системы автомобиля. Наборы для сведения тормозных цилиндров универсальные  подходят для автомобилей, имеющих  дисковую тормозную систему. В комплект входят также адаптеры, подходящие для различных размеров цилиндров.

Специальный инструмент для частого выполнения работ определенного вида позволяет значительно сэкономить время и усилия мастеров автосервиса, выполнить ремонт аккуратно и качественно,  и следовательно вносит немалый вклад в прибыль любого автосервисного предприятия. Чтобы упросить разборку такого соединения как, например, наконечник рулевых тяг, предлагаются решения  в виде клинообразных «вилок». Клин забивают между наконечником тяги и рычагом, тем самым обеспечивая быстрый демонтаж необходимых деталей.

Ходовая часть автомобиля является его основной системой, а от отлаженной работы ступиц зависит степень его управляемости. Для профилактического ремонта ходовой части необходим своевременный ремонт передней ступицы. Для этого предназначен данный набор инструментов. Наиболее часто этот вид ремонта требует замены подшипников, отладку и регулировку зазора, часто приходится менять поворотный кулак или полную замену и сборку. Инструменты, входящие в набор для работ по ремонту ступицы, применяются для отладки элементов подвески, крестовин и прочих деталей карданных валов и некоторых других операций.

Не потеряться в мире автоинструмента на сегодняшний день очень трудно. Этому способствует обилие производителей, изготавливающих продукцию по отличающимся стандартам, постоянно обновляемые линейки товаров, патенты и ноу-хау.

В погоне за прибылью, производители, как правило, забывают о таком важном аспекте, как совместимость продукции с другими принадлежностями. В этом случае, наборы переходников и адаптеров становятся жизненно необходимыми приспособлениями, превращающими специфические изделия ограниченной сферы применения в универсальные автомобильные инструменты, подходящие для самых разных видов работ.

Выколотка – это ударно-режущий инструмент цилиндрической формы, который применяется для работ, где необходимо точечное ударное воздействие, например, для выбивания мелких штифтов, осей, стопорных втулок. При этом повреждения, смятия и сколы соприкасающихся поверхностей минимальны, несмотря на значительное механическое усилие. Рабочая часть данного инструмента выполнена из износостойкого хром ванадиевого сплава, устойчивого к коррозии, а рифленая наружная поверхность предотвращает выскальзывание инструмента из ладони во время использования.

 

В бытовых и промышленных ремонтах порой требуется точность, не уступающая аптечной. Поэтому губцевый инструмент, в том числе пинцеты являются незаменимыми для выполнения высокоточных механических работ. Набор пинцетов включает изделия с изогнутыми и прямыми кончиками, которые за счет минимальной погрешности при схождении, обеспечивают надежную фиксацию удерживаемых деталей во время манипуляций. Благодаря рифленому корпусу, пинцеты не выскальзывают из рук и позволяют без усилий производить точные ремонты в труднодоступных местах.

Просечками называется специализированный ручной инструмент для формирования аккуратных круглых  отверстий в самых различных материалах, кроме металла. Обычно это кожа, дерево или пластик. Инструмент изготовлен из нержавеющей стали с антикоррозийным покрытием их никеля или хрома, отлично заточен в области режущих кромок. Кейс из пластика, в котором поставляются данные наборы просечек, отличающихся по диаметру создаваемых с их помощью отверстий, сделан из легкого и прочного пластика, удобного для переноски набора. Наиболее востребованные размеры ножей имеют диаметры от 5 до 30 миллиметров. В комплект входит также держатель, необходимый для фиксации детали, со штырем под отверстие.  

Наборы съёмников со сменными лапами универсальные предназначены для демонтажа и монтажа как наружных и внутренних подшипников, для удобного снятия шестеренок и всех видов шкивов, установленных с усилием, например, с валов. Отличается от обычных съемников подшипников наличием трех комплектов захватов, которые можно менять в зависимости от поставленной задачи.  Захваты имеют длину соответственно 100мм, 200мм и 250мм, что позволяет комфортно работать с различными деталями автомобиля. Все части съемников легко разбираются, а рабочий болт имеет упорный шар, наличие которого повышает КПД инструмента. Траверса съемника в наличие как двойная, так и тройная, изготовлена из высококачественной стали с содержанием ванадия и хрома, выполнена способом ковки на молотах, при этом основная резьба сделана способом холодной накатки. Как все виды съемников, наборы съёмников со сменными лапами универсальные являются узкоспециализированными инструментами.  Как правило, наборы упакованы в кейсы из ударопрочного пластика.

Наборы электроинструмента - это универсальные наборы для электромонтажника или автослесаря, которые позволяют выполнять различного типа электромонтажные работы в электрических сетях, имеющих напряжение  с напряжением до 1000В. В набор инструментов электромонтажника входит все необходимое для работы с сетями, кабелями и электроустановками оборудование и ручные инструменты. Их главное отличие от обычного слесарно-монтажного инструмента – наличие надежных изолирующих рукояток каждого инструмента, входящего в  набор. При небольших размерах пластикового кейса, в котором обычно поставляются данные наборы, здесь есть многие необходимые для работы слесарные, монтажные или специализированные автомобильные инструменты. Это могут быть рожковые или накидные, а также разводные ключи различных размеров, боковые и прямые кусачки, пассатижи и клещи, инструменты для работы с кабелем и для роспуска изоляции, в отдельных случаях в набор может входить мультиметр и многое другое. Рукоятки каждого инструмента снабжены прорезиненными нескользящими чехлами, удобно лежащими в руке и защищающими от удара током. Все эти инструменты проходят тщательную проверку под напряжением, превышающим те показатели, которые указаны в инструкции.

Наборы для высверливания точечной сварки включают наборы приспособлений, при помощи которых осуществляется локальный нагрев электродом только места его контакта со свариваемой поверхностью и набор сверл для высверливания отверстия. Применение набора для высверливания точечной сварки уменьшает отрицательное воздействие на другие участки кузова, исключает деформацию и какие-либо ухудшения внешнего вида. Помимо самого сварочного аппарата, в набор для точечной сварки входит еще несколько элементов. Это специальное сверло со сменными насадками в виде коронок различного размера, которые являются основными режущими инструментами для высверливания в процессе точечной сварки.  Приспособления для высверливания точечной сварки  сделаны из инструментальной стали высшего сорта. Точечная сварка обычно применяется в таком виде ремонта автомобиля, как сварка кузова. Поверхность сверла для высверливания точечной сварки покрыта титановым слоем, что значительно увеличивает износостойкость. Набор для высверливания точечной сварки необходим в мастерских, осуществляющих кузовной ремонт автомобиля, но может применяться и для других целей.

Для аккуратной и качественной заделки швов при ремонте кузовной части автомобиля используются такие инструменты как шпатели. Они могут иметь различные размеры лезвий, изготовлены из нержавеющей стали и имеют удобную деревянную или пластмассовую ручку эргономичной формы. При выборе шпателя, обратите внимание на состояние рабочей пластины – если она покрыта смазкой, значит, материал, из которого изготовлен инструмент, низкого качества. Для работы с кузовом автомобиля подходит только абсолютно гладкий шпатель, по размеру подходящий к обрабатываемой поверхности.

Наборы торцевых трубок штампованных очень популярны из-за своей демократичной стоимости, они  имеют широкий спектр применения. Набор торцевых трубок, так называют трубчатые торцевые ключи, необходим в тех случаях, когда нужно откручивать крепеж, находящийся  в труднодоступных местах. Как и большинство ключей, они имеют рабочие головки с обеих сторон. Узкая сторона способна проникнуть в самое труднодоступное место. Как правило,  трубчатые торцевые ключи предназначены для демонтажа и монтажа резьбовых шестигранных крепежей - гаек.  Наборы торцевых трубок штампованных сделаны из легированной или углеродистой стали, методом холодной штамповки с последующим закаливанием до 41 HRc.  Их антикоррозийное защитное покрытие состоит из цинка с эффектом матовой поверхности. Зачастую в некоторые наборы, помимо самих трубчатых ключей, входит вороток, или даже несколько. Это делает пользование набором более удобным. Упаковкой, как правило, является блистер, но наиболее качественные наборы упаковывают и в тетроновые сумки-пеналы. Для работы с утопленными, но не прикипевшими и не ржавыми болтами и другими резьбовыми соединениями такие наборы подойдут  в отношении цена-качество.

Повреждение резьбы может произойти по многим причинам и случается достаточно часто. Восстановить функции детали путем создания резьбы точно такого же размера можно при помощи резьбовых вставок. Очень удобно иметь резьбовые вставки в наборе, такой набор поможет справиться с любой изношенной или поврежденной по причине неправильного демонтажа резьбой.  Они применяются в том случае, если создание новой резьбы при помощи специального устройства для нарезания резьбы невозможно. Наборы резьбовых вставок для восстановления резьбы имеют навитый ромбовидный двусторонний профиль. Изготовлены резьбовые вставки из инструментальной нержавеющей стали с максимальной износостойкостью и имеют широкое применение в самых разных областях, даже в производстве электроники.

Наборы для автомобилиста включают в себя все необходимое, что может понадобиться вам в пути, а также три всем известных обязательных предмета, наличие которых требует законодательство РФ автомобильный огнетушитель, правильно укомплектованную аптечку и треугольный знак, оповещающий об аварийной остановке с подставкой. Помимо этого, в наборы для автомобилиста чаще всего входят перчатки, трос для экстренной эвакуации автомобиля и губка для протирки загрязненных стекол. Эти предметы являются незаменимыми не только для водителей легкового, но и для водителей грузового автомобильного транспорта и должны быть в багажнике любого транспортного средства.

Губцевый инструмент для  монтажа стопорных колец призван обеспечивать высокую точность проведения таких деликатных ремонтов. Такие щипцы изготавливаются из особо прочных материалов, устойчивых к воздействию больших нагрузок. Кончики инструмента конфигурированы таким образом, чтобы сходиться без погрешности, тем самым гарантируя надежное сцепление с удерживаемой деталью во время манипуляций.

Для полного спектра работ по замене стопорных колец необходимы, как правило, щипцы различной формы –прямой и изогнутой, с углом наклона от 45 до 90 градусов и различного диаметра, поэтому лучше всего приобретать подобный инструмент в наборе.

В современном гараже на помощь мастерам пришли электрические, пневматические и гидравлические гайковерты, что позволило минимизировать механические манипуляции.

Ударные головки, стенки которых толще чем у обычных незаменимы в некоторых экстремальных случаях, когда необходимо применение усиленного крутящего момента.  Ударные головки, как правило, изготавливаются из стальных сплавов, в состав которых входит  молибден, повышающий износостойкость и долговечность инструмента. Изделия этого вида имеют характерное  покрытие черного цвета.

Головки могут иметь различную конфигурацию граней рабочего профиля, отличаться по размеру посадочного квадрата, длине, высоте и другим характеристикам. Все это необходимо учитывать при расчете допустимого коэффициента закручивания и отворачивания крепежных элементов во время использования гайковертов.

 

Ударные головки, стенки которых толще чем у обычных незаменимы в некоторых экстремальных случаях, когда необходимо применение усиленного крутящего момента.  Ударные головки, как правило, изготавливаются из стальных сплавов, в состав которых входит  молибден, повышающий износостойкость и долговечность инструмента. Изделия этого вида имеют характерное  покрытие черного цвета.

Головки могут иметь различную конфигурацию граней рабочего профиля, отличаться по размеру посадочного квадрата, длине, высоте и другим характеристикам.

Современные ударные головки надежно фиксируются на присоединительном квадрате за счет предохранительных приспособлений - штифта и кольца, либо проволочного стопора, что обеспечивает необходимый уровень безопасности работы с инструментом.

Универсальность ударных головок позволяет применять их с любыми  электрическими и пневматическими гайковертами, а также с ручным инструментом.

Инструмент, при помощи которого выполняют демонтаж шпилек, называют экстрактором шпилек или шпильковертом. Наиболее уместно использовать этот инструмент для наращивания размера какого-либо элемента автомобильной конструкции при профилактическом ремонте. Шпильковерт имеет форму цилиндра с отверстием, в которое вставляется шпилька. Диаметр отверстия обычно 8-14 миллиметров. Универсальный шпильковерт как выкручивает деталь, так и вкручивает, но большинство выполняет только выкручивание с целью извлечения шурупа или шпильки. Материал изготовления – легированная сталь, различают также право и леворезьбовый инструмент.

Заклепочники отличаются по степени мощности, и выбор подобного инструмента зависит от того, какого размера заклепки вам необходимо применить. Для кузовных работ, как правило, применяется профессиональный инструмент. Это могут быть ручные заклепочники (поворотные или рычажные), кулисные, электрические или же  пневмогидравлические. Обычные ручные заклепочники  используют систему рычагов, они рассчитаны на небольшого размера заклепки, электрические имеют большую скорость и производительность. Самые надежные и мощные  -  пневматические заклепочники, они предназначены для ремонта кузова автомобиля и применяются там, где необходимо установить крупные заклепки.  Наборы заклёпочников пневматических являются современным инструментом с высокой степенью надежности и производительности.  

Процесс рихтовки выполняется только в специализированных мастерских с помощью рихтовочных наборов и заключается в воздействии на вмятину в корпусе автомобиля. Воздействие осуществляется с помощью гидроцилиндра, имеющего насос для подачи воздуха, создающего необходимое давление. Гидроцилиндр соединен с насосом с помощью шланга, на нем же крепится насадка. Насадки бывают нескольких видов: для работы со стойками рулевого управления; зубила для работы с дефектами кузова и специальные насадки для наиболее глубоких вмятин. Самыми надежными являются инструменты, которые изготовлены из хром-ванадиевой или хром-молибденовой стали.

Автоинструмент24.рф предлагает рихтовочные наборы по доступным ценам.

Использование пневматического инструмента сбережет силы и время, так как именно такой инструмент является самым эффективным. Спектр его применения очень широк – от строительства и ремонта до художественного творчества. Применяется он и при ремонте и обслуживании всех видов транспорта. В отличие от электроинструмента он не требует электроэнергии, но по сравнению с ручным – гораздо производительнее. В набор пневмоинструментов для автомастерских и гаража может входить различное оборудование – гайко- и шуруповерты, машинки для покраски – краскопульты, инструмент шлифовочный, заклепочный, пистолеты монтажные, пневматические дрели и многие другие.

Шлифовальные машинки для шиномонтажа используются для зачистки сварочных швов и подготовки шины к следующим этапам работы. Шлифовальный и полировальный инструмент может быть ручным, а может являться более сложным оборудованием, например шлифовальным или шлифовально-полировальным электрическим станком. Шлифовальные машинки для шиномонтажа являются пневматическим инструментом, они выполняют точную работу по выравниванию резины после вулканизации колеса. В состав инструмента для шлифования обычно входит брусок, которым очищают шлифовальный камень, угломер для установки нужного размера угла для обработки, инструмент для доводки после заточки инструментов и некоторые другие. Кроме того, существует набор приспособлений для чистовой шлифовки и полировки.

Существует множество видов этого инструмента, каждый из них предназначен для выполнения определенных операций. В набор напильников, как правило, входят все виды, так как спектр применения этих инструментов весьма широк. По рабочим качествам различают три вида напильников. Для грубой отделки заготовки применяют напильники драчевые, они имеют более крупную насечку. Далее идут личные с насечкой среднего размера и бархатные, которые используют для заключительного этапа работы - чистового. Кроме того, напильники различаются по конфигурации – плоские и круглые, а также полукруглые и треугольные. Каждый из них имеет удобную рукоятку из пластмассы с элементами из резины, что делает этот инструмент более эргономичным.

Универсальные наборы слесарного инструмента включают большое количество  различных видов ключей, а также отвертки, звезды и биты, измерительные приборы, ножи и многие другие. Существуют также специализированные наборы для проведения определенных видов слесарных работ и узкоспециализированные. В последней категории содержатся инструменты только одного вида, имеющие различные размеры. Это, например, набор торцевых головок, набор для комплектации дрели и так далее. Огромный выбор наборов различных комплектаций дает возможность каждому автослесарю подобрать именно тот инструмент, который ему необходим.

Ударная отвертка необходима для своего рода «экстремальных» работ с крепежными элементами, которые, в силу условий эксплуатации, намертво «привариваются» к деталям, ржавеют и подвергаются окислению.

Ударная отвертка, ее жало, корпус и насадки, как правило, изготавливаются из гораздо более прочных материалов, чем обычный инструмент, ведь им предстоит многократно отражать удары молотка. Следовательно, при покупке необходимо обратить особое внимание на сплав, из которого сделана отвертка и все ее комплектующие. Самыми надежными считаются инструменты, выполненные из сплава никеля, хрома и молибдена.

Наборы отвёрток ударных имеют в своем составе по несколько наиболее типичных отверток для работы с прямым и крестовидным типом шлица. От обычных отверток их отличает особая прочность, как рабочей части, так и рукоятки, а также наличие металлического бойка на рукояти, который предназначен для применения на крепеж молотка. Рабочая часть каждой отвертки из данного набора изготовлена из современного хромо-ванадиевого стального сплава методом холодной ковки, закалена до оптимальной твердости и покрыта антикоррозийным слоем из оксидированной пленки. Это повышает прочность инструмента и продлевает срок его службы. Жало ударных отверток, как и обычных, бывает слегка намагничено с целью удержания крепежа после демонтажа. Удобство в работе также обеспечивает ручка отвертки, сделанная из двух компонентов, она плотно обхватывает рабочую часть и не скользит в руке, благодаря наличию специальных полипропиленовых вставок.

Наборы ударных отвёрток могут применяться для различных слесарно-монтажных целей, как в автомастерской и гараже, так и в быту. Упакованы такие наборы, как правило, в индивидуальный блистер. Набор отверток ударных необходим и в быту, так как винтовые крепежи являются самыми распространенными не только в автомобилях. В случаях, когда не подходит обычная отвертка, используют ударные, они справляются с самым тяжелым крепежом, изготовлены из сплава стали с хромом и ванадием, имеют пожизненную гарантию и могут применяться в сочетании с рожковым ключом, если имеют шестигранную или четырехгранную рабочую часть.

Приобрести отвертки по доступным ценам вы можете в интернет-магазине Автоинструмент24.рф!

Зенковки являются особым типом металлорежущего инструмента, который используется для обработки деталей автомобиля, а также для выполнения специальных функций. Только с помощью этих инструментов можно создать аккуратные углубления, имеющие форму идеального конуса, наиболее ровные цилиндрическое отверстия или углубления, опорные плоскости в районе существующих отверстий или же, в отдельных случаях, снятия фасок в центральных отверстиях. На рабочей поверхности, располагающейся на конце зенковки, сформированы зубчики особой формы, именно при помощи них производится обработка необходимой части отверстия. В наборы зенковок, каждая из которых имеет пластины из особо прочных металлических сплавов, входят инструменты для осуществления ремонтных работ различной сложности седел клапанов автомобильных двигателей.

Сверла для работы с металлом бывают различной формы и отличаются такими характеристиками, как типоразмер и вид оснастки. Конусные, спиральные или ступенчатые, все они должны выполнять отверстия различной формы и размера точно и достаточно быстро. Все сверла по металлу в наборах изготовлены из стали, в состав которой входят добавки из вольфрама, молибдена и хрома. Они придают стали свойство не терять твердость при возникновении в процессе сверления высоких температур. Сверла, применяемые в электроинструментах, подвергаются сильному трению из-за высокой скорости работы, а для ручной дрели подойдут более дешевые сверла из углеродосодержащей стали.

Точильные камни – самые простые приспособления для восстановления функций режущего инструмента. Они просты в использовании и применяются в самых разных областях. Точильные камни значительно отличаются как по своим свойствам, так и по применению. Сильно деформированную и поврежденную кромку исправит камень из карбида кремния, средний натуральный камень применяется для заточки, а финишный – для правки режущей поверхности или правки в несколько микрон. Часто в комплект камней для заточки режущих инструментов входит минеральное масло с низкой вязкостью для смазывания инструментов.

Наборы надфилей являются универсальными и достаточно распространенными инструментами для обработки поверхностей деталей в том случае, когда обычный напильник по какой-либо причине использовать невозможно. Надфиль имеет меньшие размеры по сравнению с напильником, он применяется для выполнения более точных манипуляций. Алмазные надфили имеют специальное особо прочное покрытие с добавлением алмазной крошки. С их помощью можно обработать даже самые твердые детали из стали или оргалита. В процессе работы алмазный надфиль надо постоянно увлажнять, в противном случае срок его работы существенно сократится.

Продувочные шланги и пистолеты находят применение во многих сферах деятельности. В частности такое пневматическое оборудование нашло применение для продува кабины грузовых автомобилей, которые задействованы в сельском хозяйстве, карьерных работах, перевозках различных сыпучих веществ мелкой фракции.

Материал изготовления универсальных  шлангов  ( например резина, металл, полиуретан, силикон и т.п,.) обуславливает такие характеристики изделия как степень упругости, устойчивость формы и гибкость . Конфигурация шланга влияет на создаваемое давление, и следовательно на производительность работ. А оснастка пистолета – быстросъемные фитинги, насадки и другие аксессуары могут сэкономить время и силы при комплексной очистке автомобиля.

 

При работе двигателя автомобиля происходит термическое расширение клапана, чтобы это компенсировать, необходимо произвести небольшой зазор между распредвалом и стержнем клапана. Этот зазор должен быть тщательно отрегулирован, иначе клапан не будет закрываться и раскрываться до конца, что может привести к поломке двигателя. Регулировкой клапанов занимаются при профилактическом ремонте автомобиля. В сравнительно небольшой комплект автоинструментов для выполнения этой задачи входит набор диагностических щупов, ключ рожковый или трещотка с головкой 10 миллиметров с изогнутой рукоятью и инструмент для работы с контргайкой клапана автомобиля.  

Инструменты для ремонта моторной группы применяются как для диагностики узлов двигателя автомобиля, различных систем и частей механизма, так и для замены деталей мотора. При этом одни инструменты подходят для всех типов автомобилей, а другие – только к определенному типу.

По типу используемого топлива движки автомобиля бывают бензиновые, дизельные, а также работающие на газу, гибридные и электрические. Конструктивно бензиновые и дизельные типы являются двигателями внутреннего сгорания поршневого принципа работы.

Карбюраторные двигатели автомобилей на сегодняшний день являются морально устаревшим типом, им на смену пришли инжекторные. Относящиеся к моторной группе двигателей инжекторного типа форсунки требуют профилактического осмотра, также существуют специализированные инструменты для диагностики и ремонта специального коллектора инжекторного мотора.

Газопоршневые двигатели, оснащенные газо-воздушным смесителем, в котором происходит образование топливной смеси, также довольно распространены на сегодняшний день. Ремонт моторной группы газопоршневых двигателей выполняется так же, как и ремонт бензиновых инжекторных. Однако использование газа в качестве топлива является более экономичным и несоизмеримо более экологичным вариантом.

К системам моторной группы автомобилей всех типов (легковых, грузовых и специализированных) относятся узел управления системой подачи топлива и зажигания, цилиндро-поршневая группа, генератор и аккумулятор, а также другие, отвечающие за соответствие двигателя автомобиля эксплуатационным характеристикам. Они зависят от типа мотора и многих других факторов.

Спектр применяемого оборудования и инструментов для ремонта двигателей и моторной группы в целом весьма широк. В него входят как профессиональное, используемое на СТО, и полупрофессиональное, так и оборудование, которое необходимо иметь под рукой в гараже. Это инструменты для подкапотных исследований и замены деталей, непосредственно влияющих на функционирование моторной группы: шлангов, шкивов, роликов и подшипников, навесных ремней и прочих деталей.

Большинство инструментов являются узкоспециализированными. Например, ремонт свечной резьбы выполняется при помощи специальных наборов, также необходимы специальные свечные ключи, предназначенные для съема и монтажа свечей зажигания. Специализированные ключи позволят без повреждений снять и установить масляные фильтры, ролик ГРМ и рейку, для демонтажа которых не подходят обычные универсальные ключи.

Для ремонта и диагностики применяют специальные наборы для ремонта двигателя, представленные в различных комплектациях. Также к инструментам, используемым для обслуживания моторной группы, относятся наборы для ремонта клапанов и приспособления для регулировки клапанов. Ключи храповичные позволяют выполнять ряд операций по снятию резьбовых соединений непосредственно внутри двигателя.

Целый ряд специализированных съемников предназначен для демонтажа определенных деталей и узлов мотора автомобиля. К ним относятся съёмники для разборки двигателя, поршневых колец, а также съемники подшипников коленвала и выпрессовки/запрессовки маслосъёмных колпачков, съемники шкива генератора и форсунок. Для диагностики и ремонта моторной группы применяются щупы для зазоров клапанов двигателя и свечей зажигания, наборы и приспособления для фиксации шкивов распредвала, а также специальные пассатижи, предназначенные для снятия колпачков свечей зажигания.

Эти инструменты поставляются как в наборах, так и по отдельности. Специализированные инструменты облегчают процедуру установки и демонтажа деталей моторной группы, и, следовательно, позволят увеличить качество и скорость определенного вида работ.

К работам по ремонту моторной группы также относят ряд манипуляций, связанных с переводом дизельного мотора на работу на газу. Для этого устанавливается не только необходимая газобаллонная аппаратура, но и производится демонтаж ненужных узлов и их замена на необходимые (например, монтаж выполняющих роль форсунок свечей зажигания).

При помощи данной категории инструментов можно, не опасаясь повредить деталь, произвести профилактический осмотр двигателя автомобиля, а также замену деталей и целых узлов мотора. Имея в своем активе инструменты для ремонта моторной группы, можно выполнить ремонт коленвала и распредвала, восстановить работу топливной и цилиндро-поршневой группы, а также починить любые другие неисправности двигателя.

Для последующего ремонта других агрегатов, смотрите следующие разделы которые предоставлены на сайте.

Для автомастерских, осуществляющих услуги по ремонту двигателей, предлагаются наборы для замены направляющих втулок и маслосъёмных колпачков. Эти наборы незаменимы при многократно производимых операциях, так как позволяют значительно облегчить процедуру установки и демонтажа, и, следовательно, увеличить качество и скорость данного вида работ.

В набор входят специальные щипцы с полукольцами на концах, набор адаптеров с различными диаметрами, оправки для маслосъемных колпачков, монтажная рукоятка-удлинитель.

Незаменимый при плановом или другом виде ремонта набор, применяется как самостоятельно, так и с помощью специального станка. С помощью данного набора инструментов можно исправить биение фаски автомобильного клапана относительно стержня. Резцы, входящие в наборы для ремонта фасок клапанов универсальные, формируют необходимый микропрофиль поверхности клапана. Зачастую, для завершения ремонта фасок клапанов и достижения достаточной степени герметичности,  используют притирку специальной абразивной пастой.  Наборы для ремонта фасок клапанов универсальные применяют при небольших повреждениях или при плановом ремонте, в более сложных случаях на СТО применяют станок для восстановления фасок клапанов.

Для ремонта двигателя автомобиля существуют различные наборы инструментов. Они комплектуются в зависимости от задач, которые ставятся. Например, для того, чтобы надежно отрегулировать механизм газораспределения двигателя, применят набор, в который входят следующие инструменты: приспособление для удерживания коленвала, а также его фиксатор; стопор или фиксатор для распредвала; инструменты для ослабления пружинных систем натяжителя и некоторые другие. В наборы для ремонта двигателя автомобиля входят как инструменты, подходящие только для определенных моделей, так и универсальные.

Для диагностики свечей зажигания применяют набор специальных щупов для формирования зазоров клапанов. Стабильность и экономичность работы двигателя напрямую зависят от правильно выполненного зазора свечей зажигания. В различных марках автомобилей эта величина может быть различной. Нужный щуп подбирается по размеру зазора, поэтому в автомастерских, выполняющих ремонт различных марок автомобилей, необходимо иметь набор таких инструментов. Зачастую в набор входит также инструмент для отсоединения от хвостовиков свечей проводов. Обязательным инструментом для замены свечей является удлинитель для привода ключа, а также инструмент, с помощью которого корректируется зазор между электродами.

Для удобной и быстрой замены свечей зажигания в автомастерских применяются ключи свечные. Магазин Автоинструмент24.рф предлагает богатый выбор профессиональных инструментов по привлекательным ценам. У нас можно выгодно купить всё, что требуется крупным автосервисам и простым автовладельцам.

Изделия оснащаются шестигранной головкой с отверстием для установки воротка. Созданию высокого крутящего момента способствует принцип рычага. В зависимости от особенностей конструкции ключи свечные делятся на трубчатые, шарнирные и торцевые модели. Для большего удобства у них предусмотрены Т-образная рукоятка, прорезиненная ручка, магнит, резиновая втулка и прочие полезные усовершенствования.

Ключи свечные, собранные в каталоге, выполнены из хромованадиевой стали, а значит – устойчивы к образованию коррозии. Только такие прочные и долговечные инструменты смогут обеспечить аккуратное, быстрое и безопасное извлечение свечей зажигания.

Подробная информация о том, как купить свечные ключи с доставкой, доступна по телефону, указанному на сайте.

Снять головку с блока цилиндров нужно снимать в тех случаях, когда необходимо сменить прокладку, если обнаружится течь охлаждающей жидкости или масла в моторе автомобиля. Для этого используется специальный динамометрический ключ, а также другие стандартные приспособления, например, отвертка, торцовые головки и шестигранный ключ. Поскольку этот инструмент постоянно контактирует с химически активными веществами, его покрытие должно состоять из устойчивых материалов – хрома или дополнительно периодически обрабатываться специальными антикоррозийными веществами. Поскольку течь возникает довольно часто из-за перегрева или механического смещения головки цилиндров, такой инструмент достаточно востребован для обслуживания автомобилей.

Специализированный инструмент, функция которого – демонтаж масляного фильтра автомобиля. Он необходим не для всех типов двигателей, так как для манипуляций с таким инструментом нужно небольшое пространство вокруг масляного фильтра. Инструмент надевается на фильтр и вращается несколькими способами, в зависимости от конфигурации самого инструмента. Для различных видов масляных фильтров требуются ключи разных размеров. Одна категория ключей масляного фильтра работает при помощи храпового привода, а другая – при помощи ворота головки ключа. Снятие масляного фильтра можно произвести только с помощью данного инструмента.

Ролик ГРМ - газораспределительного механизма, а также ременный привод постоянно нуждается в плановом осмотре и ремонте, так как поломка данного узла может привести к серьезным последствием. Ролики ГРМ отремонтировать невозможно, их можно только сменить на новые. Для демонтажа и монтажа роликов ГРМ необходим специальный инструмент, именно таковым является ключ для работы с заменой подшипников радиальных в газораспределительном механизме. Для отладки роликов рулевой рейки также применяется специальный инструмент, он подходит для демонтажа и монтажа элементов рулевого управления. Такие ключи поставляются как в наборах автоинструментов, так и по отдельности.

Универсальный инструмент, который имеет простую конструкцию и позволяет осуществлять монтаж роликов различных марок автомобилей, выполнен из легированной стали. Он имеет рабочую головку с одной стороны, которая сделана в форме буквы U для максимально удобного захвата ролика, с другой стороны инструмента находится удобная рукоятка. Это ленточный плоский инструмент, который обычно не входит в набор для ремонта автомобиля. Помимо универсальных ключей для работы с роликами, предлагаются отдельные инструменты для определенных марок автомобилей, например, Лада Приора и некоторых других.

Ключ для ремонта стартера подходит для работы в труднодоступных местах, это накидной изогнутый ключ, который, благодаря своей форме имеет достаточно большую амплитуду вращения. С помощью этого инструмента можно справиться с находящимися внутри щитка крепежами фланцев для их замены. Предварительно необходимо открутить болт, находящийся в нижней части щитка, гаечным накидным ключом, а затем осуществлять демонтаж элементов стартера. Форм рабочей головки и самого корпуса ключа в виде буквы «С» дает возможность справиться с этой задачей. Стартерные ключи имеют размер 10 на 12 миллиметров и изготовлены из нержавеющей стали.

Храповичный ключ является одной из разновидностей гаечных ключей, он предназначен для закручивания и откручивания гаек храповика. Применять его можно прямо на гайках мотора, находящегося внутри автомобиля, благодаря особой конструкции рукояти. Ключи подобного вида могут быть обычными, штампованными, которые изготовлены из углеводородной стали; они отлично справятся с такой процедурой, как закрепление коленчатого вала, которая выполняется с целью регулировки клапанов. Кроме того, такой ключ подойдет и для формирования нужного зазора контактов. Для работы с гайками мотора, особенно если они прикипели или слегка деформировались, необходим более прочный инструмент, выполненный методом ковки, из более прочного сплава, например, хромо-ванадиевой стали.

Для правильной и аккуратной установки поршней в цилиндры, их кольца необходимо сжать специальным инструментом – оправкой для работы с поршневыми кольцами. Такой инструмент имеет удобную цилиндрическую резьбу, которая расположена снаружи, а ее передняя часть является полой. Именно с ее помощью можно без труда осуществить захват и удержание поршневого кольца, так как небольшое пружинение создает между инструментом и деталью оптимальный зазор. При работе с цилиндром двигателя можно также использовать специальный хомут, который в сочетании с оправкой быстро ставит поршневые кольца в цилиндр.

Для работы с двигателем зачастую приходится выполнять запрессовку поршневых пальцев двигателя автомобиля из поршня. Для этого применяется специализированный инструмент – оправка для поршневых пальцев. Использование этого инструмента исключает малейшее повреждение деталей, чего нельзя гарантировать при использовании неспециализированного инструмента. Оправка поршневых пальцев состоит из рифленой рукоятки из алюминия и винта с тремя леворезьбовыми гайками. Инструмент подходит для работы с цилиндровыми автомобильными и мотоциклетными двигателями. Запрессовка и выпрессовка выполняется только в защитных очках.

Чтобы отрегулировать зазор клапанов, его необходимо предварительно замерить, чтобы определить величину зазора. Для этого применяется диагностический щуп. Помимо этого, для более точного замера и регулировки существует специализированное устройство – прибор для профессиональной регулировки зазоров клапанов. Он называется рейкой для регулировки клапана. Применять его достаточно сложно, для этого необходимы определенные навыки, поэтому профессиональный прибор используют, как правило, только в автомастерских или на СТО. Благодаря этому прибору, можно выставить зазоры наиболее точно, что очень важно для правильной работы мотора.

Поршневые кольца для иномарок являются очень тонкими и хрупкими деталями, поэтому их ручная установка может не привести к необходимой точности результата. Устройство для установки колец поршня обеспечит пропорциональное разжатие по всей окружности компрессионного кольца, и не допустят излишнего давления, которое может привести к неправильной установке. Пользоваться приспособлением также необходимо с большой осторожностью, не допуская разведения стыков колец на слишком большую величину относительно нужной для свободного снятия кольца с поршня. Перед перемещением, убедитесь, что метки на устройстве направлены в нужную сторону.

Притирочная паста, которая обеспечит необходимую степень плотности прилегания частей клапанов – тарелки и седла – должна быть определенной консистенции. Для этой цели применяют специализированную притирку, алмазная паста для этой цели не подходит, так как ее абразивные частички могут повредить поверхность тарелки клапана, а затем и всю деталь. Притирочная паста аккуратно и в небольшом количестве наносится на рабочую поверхность, а затем клапан вручную ставится на свое место. Карданная притирочная паста имеет мелкую зернистость абразивной составляющей, которая является оптимальной для качественного прилегания частей в клапане за минимальное время ее действия и не повредит деталь.

Сухарик клапана является небольшим цилиндрическим образованием с шипом, разделен он на две половины, диаметр которых немного больше диаметра тарелки клапана. Для того чтобы его снять, используется рассухариватель клапанов универсальный. Устройство для рассухаривания можно применять внутри двигателя, обходясь без монтажа его головки, что позволяет выполнить эту работу просто и быстро. Так как обычно замена маслосъемных колпачков является трудоемким процессом, это приспособление экономит время и трудозатраты. Устройство имеет три основных детали – рычаг и пару кронштейнов, один нужен для удерживания головки, а второй – для давления на тарелку. Применяя этот универсальный инструмент, сухарь легко снимается и можно осуществлять дальнейшую работу.

Набор для работы с клапанами состоит из достаточно широкого щупа и пары рожковых ключей разного размера. Для регулирующих клапанов выпускают несколько видов арматуры. Выполняя функцию регулятора расхода и давления топлива, они бывают как гидравлические, так и пневматические регулировки клапанов. Функция регулировки в клапане происходит за счет прохождение через него измеряемой жидкости. Назначение и условия эксплуатации регулировки клапанов могут быть различными, иногда требуется управление при помощи электронных приборов – микроконтроллеров. Зачастую практикуется ручное управление, но не в промышленных целях, а в небольших автомастерских.

Разборка двигателя – процесс, при котором приходится демонтировать множество деталей, плотно прилегающих друг к другу. Зачастую для этого необходимо использовать специальные съемники. Оборудование предназначено для максимально бережного и деликатного захвата при демонтаже определенного вида детали или автомобильного узла. Поскольку большинство деталей в автомобиле имеют плотную посадку, а некоторые из них чрезвычайно легко повредить, если пользоваться обычным ключом или каким-либо другим инструментом, иметь под рукой съемники для  ремонта двигателя необходимо каждому автовладельцу.  Съемник для разборки двигателя изготовлен из хромо-ванадиевой или легированной особо прочной стали.

Для ремонта подвески автомобиля применяют съемники подшипников, как наиболее удобный для этой цели инструмент. Существует также шаровой подшипниковый съемник, для выдавливания шарнира из рычага поворотника, не повреждая детали. Такие съемники бывают разных размеров, а также универсальные, имеющие набор насадок для различных видов и размеров подшипников. Для демонтажа шкивов коленвала применяется особый болтовой съемник, это недорогое, но совершенно необходимое устройство. Съемники подшипников и демонтажа шкивов, а также работ по ремонту генератора  изготовлены из хромо-ванадиевой или легированной особо прочной стали. Наборы съемников для ремонта этих узлов автомобилей незаменимы для качественного профессионального ремонта на СТО или в автомастерских.

Этот инструмент, который принадлежит к типу шарнирно-губчатых, предназначен для процесса аккуратной выпрессовки плотно запрессованых поршневых пальцев, находящихся в  двигателе внутреннего сгорания автомобиля.  Съемники представляют собой узкоспециализированное оборудование, необходимое для максимально бережного и деликатного захвата при демонтаже определенного вида детали или автомобильного узла. Поскольку поршневые пальцы имеют точную притирку или прессовку в паз, и их достаточно легко повредить, если пользоваться молотком или не специальным инструментом, иметь под рукой съемник поршневых пальцев  необходимо.  Наборы изготовленных из инструментальной стали съемников для выпрессовки поршневых пальцев ДВС автомобилей незаменимы для качественного профессионального ремонта на СТО или в автомастерских.

В процессе демонтажа такой автомобильной детали как топливные форсунки крепежные болты могут легко отломаться. Если при съеме форсунок не использовать специализированный инструмент, можно повредить механизм, крышка которого плотно держит форсунку. Выпрессовка топливных форсунок выполняется при помощи узкоспециального инструмента – набора для съема форсунок. В него входит, помимо непосредственно устройства для удаления форсунок, головка для демонтажа крышки клапана и шестигранный ключ. Использование этих инструментов гарантирует целостность механизма при демонтаже топливных форсунок в процессе ремонта автомобиля.

Для выполнения работ по ремонту коленвала необходимо выполнить ряд операций по демонтажу некоторых деталей. Например, чтобы заменить передний сальник, цепь коленвала и шкив, нужно иметь специальный инструмент – съемник, который выполнит работу аккуратно, не повредив детали. Для демонтажа шкива применяется специальный инструмент - съёмник шкива коленвала. Съемники представляют собой узкоспециализированное оборудование, необходимое для максимально бережного и деликатного захвата при демонтаже определенного вида детали или автомобильного узла. Поскольку большинство деталей в автомобиле имеют точную притирку или прессовку в паз, а большинство из них достаточно легко повредить, если пользоваться обычным ключом или не специальным инструментом, необходимо использовать специальный съемник для ремонта коленвала.

Щуп подогрева масла является гибким прибором, удобным для подогрева масла, которое может застывать в двигателе, попадая на его поддон. Название прибор получил оттого, что для работы его помещают в специальное отверстие, через него в двигатель проникает масляный щуп. Это электрический прибор, с необходимым напряжением 12 В. Длина щупа подогрева масла составляет от 1000 до 15000 миллиметров, при размере рабочей части, погруженной в картер двигателя и нагревающейся до необходимых 120 градусах, от 500 миллиметров. Процесс прогрева до полного растворения масла до необходимой температуры составляет от 10 до 20 минут.

Система охлаждения двигателя предназначена для поддержания рабочей температуры в двигателе внутреннего сгорания автомобиля. В результате работы двигатель нагревается, и в случае неисправности системы охлаждения, может произойти его поломка. Также при неправильной работе СОД мотор может не прогреваться до нужного уровня, что влияет на ресурс ДВС и работу печки.
Система жидкостного охлаждения закрытого типа, которая установлена на современных автомобилях, состоит из нескольких узлов. Охлаждающая жидкость (тосол или антифриз) непрерывно циркулирует в системе посредством работы помпы или насоса. Также в состав СОД входит радиатор, вентилятор радиатора, компенсирующий изменение объема охлаждающей жидкости расширительный бачок и термостат с датчиком температуры. Отдельные части являются элементами управления системы охлаждения, другие обеспечивают правильную работу двигателя. Таким образом, СОД является важнейшим агрегатом транспортного средства, за состоянием которого необходимо следить и немедленно устранять возникшие неполадки.
В первую очередь следует производить диагностику системы охлаждения, для чего существуют наборы для тестирования системы охлаждения. Такого рода диагностические приборы применяются в автомастерских и включают точный манометр для проверки давления охлаждающей жидкости, насос диагностический, применяемый для создания избыточного давления, необходимого в тестировании работы системы охлаждения, термометр и некоторое количество адаптеров. Их количество зависит от комплектации набора.
Помимо измерения давления в СОД и герметичности радиатора, производится проверка работы водяного насоса, а также клапана термостата, состояние расширительного бачка и количества охлаждающей жидкости. Для проведения диагностики и ремонта системы охлаждения двигателя выполняется демонтаж и последующий монтаж деталей посредством специализированных инструментов, например, клещи хомутов системы охлаждения имеют кончики, подходящие для совершения демонтажа хомутов СОД.
Проблемы, связанные с неправильной работой СОД, могут быть различного рода. С некоторыми автовладелец сможет справиться самостоятельно, имея инструменты, предназначенные для диагностики и ремонта системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Например, устранение течи или засорения в радиаторе. Также можно самостоятельно заменить термостат, предварительно разобрав систему охлаждения. Кроме того, для нормальной работы СОД нужно выполнять регулярное техническое обслуживание: проверку уровня охлаждающей жидкости и ее периодический долив, а также проверку состояния ремня привода насоса для циркуляции охлаждающей жидкости.
Каждый водитель должен осуществлять наблюдение за датчиком температуры в системе, который расположен на панели управления, и не допускать работы двигателя, если он показывает высокое значение (переход стрелки в красную зону), а также датчика электропривода вентилятора. Несложная система контроля, диагностики и своевременного ремонта системы охлаждения – залог бесперебойной работы и долговечности двигателя внутреннего сгорания вашего автомобиля.
Для ремонта других агрегатов и систем автомобиля можно подобрать необходимый инструмент в соответствующих разделах каталога интернет магазина.
Система подачи топлива в двигатель автомобиля является одной из важнейших составляющих. От того, насколько качественно работает топливная система, зависит подача топливно-воздушной смеси в нужной пропорции и необходимом для работы двигателя количестве. Таким образом, регулярная диагностика топливной системы и своевременный ремонт необходимо производить в каждом автомобиле, как легковом, так и грузовом.
По типу подачи горючего топливные системы разделяются на два основных вида: карбюраторные и инжекторные. Они имеют много общего, в частности, основные узлы: топливный бак для хранения используемого горючего (бензина или дизельного топлива), топливный насос, отвечающий за подачу топлива, топливный фильтр и воздушный фильтр, посредством которых топливо и атмосферный воздух подается в мотор уже очищенным, и систему шлангов – топливных трубопроводов.
Любой из этих узлов может выйти из строя или начать плохо работать, но особенно часто приходится ремонтировать топливный насос. При переходе автомобиля на газовое оборудование принципиальное строение топливной системы не меняется. Производится разрыв трубопровода, выполняющего функцию топливной магистрали, и в него вставляют клапан, исключающий подачу жидкого топлива из бензобака. Газобалонная аппаратура является дополнительной, ее можно самостоятельно снять и пользоваться обычным жидким топливом.
В первую очередь, чтобы убедиться в исправности топливной системы, необходима ее диагностика. Для этого на СТО применяют специального оборудование. Диагностическое оборудование топливных систем помогает оперативно определить неполадки. В нашем интернет магазины представлены измерители давления топлива (топливомеры) для автомобилей.
Это высокоточный манометр, снабженный метровым гибким, но прочным шлангом. Также он имеет клапан сброса давления и прозрачную пластиковую трубку, через которую можно произвести визуальную оценку топлива. Манометр для измерения давления топлива имеет очень удобный крупный контрастный циферблат и снабжен крюком для подвешивания, чтобы обе руки механика были свободны для остальных манипуляций. Также в набор входят разнообразные переходники, адаптеры с быстроразъемными соединениями и шлангами нескольких размеров.
Если автомобиль работает на дизельном топливе, специалисты рекомендуют добавлять в топливную систему всевозможные корректоры физического состояния дизельного топлива или антигелевые присадки. Это необходимо делать потому, что дизельное топливо может загустеть и значительно затруднить работу двигателя. С этими добавками увеличивается экономический и экологический показатель работы ДВС. Однако такие добавки показаны только для новых или только что вычищенных узлах системы подачи топлива, иначе они могут только навредить.
Если водитель замечает явные нарушения в работе топливной системы, следует немедленно обратиться на СТО. К таким симптомам относится проблемы при запуске двигателя, а также его постоянные сбои, отчетливый запах горючего в салоне автомобиля, заведомо неверные показания датчика количества горючего и некоторые другие. Причинами этого могут быть трещины трубопровода, засорение фильтров, шлангов системы или неправильная работа насоса или форсунок.
Для того чтобы как можно реже заниматься ремонтом топливной системы автомобиля, следует соблюдать несколько простых правил. Необходимо использовать только качественное топливо, регулярно менять топливные и воздушные фильтры на новые, время от времени ставить свой автомобиль на СТО для проведения диагностики работы топливной системы.
Для ремонта других агрегатов и систем автомобиля можно подобрать необходимый инструмент в соответствующих разделах каталога интернет магазина.
Тормозная система автомобиля предназначена для обеспечения полной остановки автомобиля, что обеспечивает блокировка колес автотранспортного средства. Также система отвечает за изменение скорости транспортного средства в сторону уменьшения и удержание на одном месте. Тормозная сила создается несколькими узлами, которые объединяются в единую систему. Это колесный механизм, двигатель внутреннего сгорания и выполняющий роль замедлителя в трансмиссии механический, гидравлический (в специализированной технике) или же электрический тормоз.
В современных автомобилях устанавливают Antiblockiersystem, электронную антиблокировочную систему торможения или сокращенно АБС. Эта система надежно предотвращает блокировку колёс при торможении. Ее предназначение – обеспечение минимального тормозного пути путем увеличения тормозной активности. Система включает в себя три основных узла: устройство помощи при экстренном торможении, противобуксовочный агрегат и систему электронного управления АБС. Antiblockiersystem входит в состав тормозной системы всех современных автомобилей.
Для решения задач по уменьшению скорости и остановки автомобиля существует три вида систем. Рабочая тормозная система является основной, при ее отказе включается запасная, а стояночная обеспечивает неподвижность автомобиля в течение долгого времени. Рабочая система обеспечивает своевременный управляемый сброс скорости и остановку, не стоит говорить о том, насколько важна ее полная исправность. Поэтому для ремонта, как профессионального, так и для профилактического ремонта тормозного привода, а именно он чаще всего в этом нуждается, существует масса специальных инструментов.
Надежное и герметичное соединение металлических трубок в тормозной системе автомобиля – залог безопасности на дороге. Наборы для развальцовки трубок: зажимы для фиксации, штампы для разных видов развальцовки и приспособления для обрезки металлических трубок используются для обеспечения герметичности системы. Тормозной цилиндр преобразует давление сжатого воздуха в необходимую для работы тормоза механическую энергию. Правильная передача силы через рычаг на колодки, зависит от настройки сведения тормозных цилиндров. Наборы для сведения цилиндров универсальные подходят для автомобилей, имеющих дисковую тормозную систему. В комплект входят также адаптеры, подходящие для различных размеров цилиндров.
С помощью ключа для разведения колодок осуществляется захват и демонтаж крепежа в этой части автомобиля с целью осмотра и ремонта системы. Приспособления для разведения, утапливания цилиндров и тормозного поршня применяются для замены колодок легкового автомобиля. Приспособление для удаления воздуха из тормозной системы представляет собой емкость, в которую собирается тормозная жидкость, снабженную обратным клапаном и набором переходников. Этот специализированный инструмент используется в автосервисах и на СТО.
К группе инструментов для ремонта тормозной системы относятся наборы съемников тормозных барабанов. Тормозные колодки – важный элемент барабанного тормоза, их накладки имеют высокий коэффициент трения, поэтому выпрессовка из тормозного барабана может выполняться только специализированными инструментами. Как было сказано выше, безопасность тормозной системы обеспечивает герметичное соединение металлических трубок. Если необходима их замена, то для придания изгиба трубчатым частям автомобиля, существуют такие приспособления, как трубогибы.
Профилактика, диагностика и своевременный ремонт тормозной системы автомобиля – дело первостепенной важности. От состояния этой системы зависит качество контроля и управления движением, что в конечном итоге влияет на безопасность самого водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.
Для ремонта других агрегатов и систем автомобиля можно подобрать необходимый инструмент в соответствующих разделах каталога интернет магазина.

Надежное и герметичное соединение металлических трубок в тормозной системе автомобиля – залог безопасности на дороге. Без специального инструмента не обойтись при этой ответственной операции, которая только в теории кажется простой.

Наборы для развальцовки тормозных трубок включают как правило зажимы для фиксации трубки, штампы для разных видов развальцовки (односторонней, двухсторонней, бочкообразной), а также приспособления для обрезки трубок из стали, латуни, меди, алюминия.

Чтобы не допустить повреждения стенок трубки при развальцовке – избежать образования трещин и скосов, необходимо соблюдать правильное расположение рубки и рабочего профиля и оптимальную скорость вращения штампа, что достигается за счет правильной конфигурации всех элементов набора.

Тормозной цилиндр является важнейшим компонентом тормозной системы, именно он преобразует давление сжатого воздуха в необходимую для работы тормоза механическую энергию. Правильная передача силы  через тормозной рычаг на тормозные колодки, зависит от настройки сведения тормозных цилиндров. Тормозные колодки прижимают  рычаги к тормозным дискам. Надежность этого процесса гарантирует безотказную работу тормозной системы автомобиля. Наборы для сведения тормозных цилиндров универсальные  подходят для автомобилей, имеющих  дисковую тормозную систему. В комплект входят также адаптеры, подходящие для различных размеров цилиндров.

Наборы ключей разрезных применяются при различных видах ремонта автомобиля для работы с крепежом, в тех случаях, когда невозможно применение другого типа ключей - накидных, а использование рожкового ключа нежелательно. Корпус представленных разрезных ключей изготовлен из особого сплава - хромванадиевой стали, которая обладает высокой твердостью и прочностью. В комплект входит от 6 и более ключей с разрезными головками, обеспечивающими наибольший поворотный эффект, упакованных в практичную тетроновую сумку, очень удобную как для хранения набора ключей, так и для их транспортировки.

Специализированный инструмент, который позволяет быстро и просто выполнить процесс демонтажа тормозных колодок при осмотре или ремонте автомобиля. С помощью ключа для разведения тормозных колодок осуществляется захват и демонтаж крепежа в этой части автомобиля. Стоит обратить пристальное внимание на то, из чего изготовлен этот инструмент, и какой у него размер захвата. Самый долговечный и качественный ключ сделан из инструментальной или хромо-ванадиевой стали, имеет удобные рукоятки, экраном со специальной индикацией для определения степени усилия, прикладываемого к детали. Это особенно важно для того, чтобы не повредить деталь в процессе работы.

Инструмент, незаменимый для довольно большого числа операций, связанных с обслуживанием автомобиля. Это касается тормозной системы, системы подачи топлива и других. Прокачной ключ также справляется с проворачиванием тормозных трубок, которые не имеют выраженных граней, что не позволяет воспользоваться в этом случае другими видами инструментов. Прокачные ключи для тормозных трубок являются стяжным инструментом и бывают как односторонние, так и двухсторонние. От прочих аналогичных ключей отличаются наличием поджима, который достигается при помощи специального болта. Именно это делает возможным надежный захват деталей с закругленными гранями или вовсе без граней.

Купить ключи для тормозных трубок можно в интернет-магазине Автоинструмент24.рф по доступной цене..

Процесс утапливания тормозных стоек цилиндров необходимо производить при таком виде ремонта, как замена тормозных колодок легкового автомобиля. Соответственно, инструмент предназначен для автомобилей, которые обладают систему тормозов дискового типа. В сборку приспособления входят инструменты с левосторонними и правосторонними болтами. Самая большая нагрузка приходится на рабочие лапки, поэтому они изготовлены из легированной стали методом ковки. Корпус инструмента может быть выполнен из менее прочных сплавов. Прибор достаточно универсальный, отдельные модели могут иметь большой диапазон – от 10 до 19 миллиметров, а набор переходников позволяет использовать приспособление для различных моделей автомобилей.

Прокачка тормозов или удаление воздуха их системы выполняется в автомобилях с гидравлическим тормозом. Прибор представляет собой емкость, в которую собирается тормозная жидкость, снабженную обратным клапаном и набором переходников. Благодаря тому, что комплектация приспособления включает в себя все необходимое для удаления воздуха из гидравлической тормозной системы, он подходит к различным моделям как легковых автомобилей, так и микроавтобусов. Комплект упакован в индивидуальный блистер. Этот специализированный инструмент используется в автосервисах и на СТО.

Для ремонта тормозных барабанов необходимо выполнить демонтаж тормозных колодок, для чего применяется специальный инструмент. Тормозные колодки – важный элемент барабанного тормоза, их накладки имеют высокий коэффициент трения, поэтому выпрессовка их из тормозного барабана – процесс трудоемкий и требует определенных навыков и соответствующего набора приспособлений. Тормозной цилиндр, осуществляющий прижимание колодок к поверхности внутри барабана, также демонтируется специальным инструментом. Изготовлены эти специализированные инструменты из углеродистой стали. Наборы съемников  тормозных барабанов необходимы для качественного профессионального ремонта тормозной системы автомобиля на СТО или в автомастерских.

Для выполнения деформации, то есть придания изгиба трубчатым частям автомобиля, существуют такие приспособления, как трубогибы. Этот инструмент оказывает на деталь с полостью внутри давление, необходимое для того, чтобы придать нужный угол изгиба, при этом сохранить полость трубы. Для труб с диаметром более 50 миллиметров применяют песок, который засыпается внутрь заготовки. Трубогибы – ручной инструмент, действующий по принципу рычага, но бывает трубогиб с гидравлическим механизмом для выполнения работ, требующих большей силы. В машиностроении используется мощный инструмент – электроприводной, применяемый для профильных труб из стали и твердых негибких материалов.

Рулевое управление обеспечивает нужное направление движения автомобиля и наряду с тормозной системой является основным инструментом управления транспортным средством. Система рулевого управления сопряжена с ходовой частью и объединяет несколько узлов: рулевое колесо, рулевую колонку, сам механизм руля и привод, соединяющий руль и ходовую часть.
Усилия, прикладываемые водителем к рулевому колесу, передаются через рулевую колонку к самому механизму, управляющему ходовой частью. Диаметр рулевого колеса в разных типах автомобилей значительно отличается и колеблется от 300 миллиметров на спортивных карах, до 550 миллиметров на грузовом автотранспорте. Рулевая колонка представляет собой вал с несколькими шарнирными соединениями, ее положение в большинстве автомобилей регулируется, длина вала также бывает разная.
Наиболее сложным из всех частей этой системы является рулевой механизм. Он увеличивает усилие, приложенное к рулю, и передает его приводу. Это, по сути, редукторы, характеризующиеся определенным передаточным числом. Поскольку в некоторых механизмах в основе лежит рейка, имеющая различного размера зубья, их называют реечными. Механический рулевой привод является наиболее распространенным для легковых автомобилей, он состоит из рулевых тяг и шаровых шарниров.
Выход из строя или частичная поломка каких-либо узлов рулевого управления является очень опасным явлением, в этом случае автомобиль теряет возможность маневра. Поэтому эксплуатация транспортного средства с неисправной рулевой системой запрещена. Существует несколько симптомов неисправности рулевого управления. Это заедание или рывки руля при его повороте, или когда «ведет» в одну сторону, при повороте руля слышны щелчки или раздается стук в колонке. Также тревожным признаком является поздний отклик ходовой части на поворот руля.
Правильная диагностика и своевременный профессиональный ремонт систем рулевого управления обеспечивается при помощи специализированных инструментов. Набор съёмников упрощает разборку такого соединения как, наконечник рулевых тяг. Набор включает в состав комплект клинообразных «вилок». Клин забивают между наконечником тяги и рычагом, тем самым обеспечивая быстрый демонтаж необходимых деталей. В процессе разборки шаровых шарниров руля необходимо их отсоединить, эта операция выполняется с помощью вилки ударной для разборки рулевых шарниров и тяг, обычно это операция выполняется только профессионалами в автомастерских и на СТО.
В процессе ремонта или замены каких-либо элементов трапеции необходимо выполнить несколько операций, большинство из которых необходимо проводить только при помощи съёмников рулевых пальцев, шаровых опор, трапеций рулевой системы. Съемники шаровых опор представляют собой узкоспециализированное оборудование, необходимое для максимально бережного и деликатного захвата в процессе выпрессовки. Шаровые опоры снимаются за пару минут и без всяких усилий при помощи съемника шаровых шарниров.
Профилактика, диагностика и своевременный ремонт системы рулевого управления автомобиля – дело первостепенной важности. От ее состояния зависит качество контроля и управления движением, как и от состояния других систем автомобиля. Если вам требуются инструменты для ремонта этих систем, вы сможете найти их широкий выбор в каталоге интернет магазина.
Для ремонта других агрегатов и систем автомобиля можно подобрать необходимый инструмент в соответствующих разделах каталога интернет магазина.

Специальный инструмент для частого выполнения работ определенного вида позволяет значительно сэкономить время и усилия мастеров автосервиса, выполнить ремонт аккуратно и качественно,  и следовательно вносит немалый вклад в прибыль любого автосервисного предприятия. Чтобы упросить разборку такого соединения как, например, наконечник рулевых тяг, предлагаются решения  в виде клинообразных «вилок». Клин забивают между наконечником тяги и рычагом, тем самым обеспечивая быстрый демонтаж необходимых деталей.

В процессе разборки шаровых шарниров руля необходимо их отсоединить, эта операция выполняется с помощью вилки ударной для разборки рулевых шарниров. Их, в первую очередь, отсоединяют от рычага маятника, а затем средние шарниры освобождают от шплинтов и резиновых уплотнителей. Такой инструмент используется для последующего разъединения и разборки рулевых тяг, обычно это операция выполняется только профессионалами в автомастерских и на СТО. С помощью ударной вилки можно отвернуть гайки оси рычага, с кронштейна снять опорную шайбу для окончательной разборки шарниров.

В процессе ремонта или замены каких-либо элементов рулевой трапеции необходимо выполнить несколько операций, большинство из которых необходимо проводить только при помощи специальных инструментов. Одной из таких операций является выпрессовка рулевых пальцев. Они присоединены к поворотным рычагам достаточно плотно, но использование молотка или подручных средств здесь ни в коем случае нельзя допускать, иначе можно фатально повредить маятниковый рычаг. Съемники шаровых опор представляют собой узкоспециализированное оборудование, необходимое для максимально бережного и деликатного захвата в процессе выпрессовки. Поскольку рулевые пальцы имеют точную притирку или прессовку в паз, а большинство из них достаточно легко повредить, если пользоваться обычным ключом или не специальным инструментом, иметь под рукой съемник необходимо. Съемники рулевых пальцев, шаровых опор, трапеций изготовлены из инструментальной особо прочной стали, наборы поставляются в пластиковых кейсах.

Съемники шаровых опор вы можете приобрести по доступной цене в интернет-магазине Автоинструмент24.рф.

Шаровые опоры снимаются за пару минут и без всяких усилий при помощи специализированного инструмента – съемника шаровых шарниров. Он выдавливает деталь из рычага и не повреждает ее, как при работе с кувалдой или молотком. Эти инструменты могут быть различной конструкции, размеров зева и принципом захвата. Съемник для демонтажа шаровых опор и подшипников изготовлен из хромо-ванадиевой или легированной особо прочной стали. Наборы съемников шаровых для ремонта и обслуживания автомобилей незаменимы для качественного профессионального ремонта на СТО или в автомастерских.

Система транспортного средства, управляющая изменением скорости автомобиля путем передачи энергии от двигателя внутреннего сгорания к ходовой части называется трансмиссией. Зачастую трансмиссией именуют коробку передач, но на самом деле она является только частью системы, в которую входят также агрегат, обозначающийся аббревиатурой ШРУС (шарниры равных угловых скоростей), сцепления и главная передача, а также карданный вал и дифференциал. Некоторые из этих агрегатов имеются только в переднеприводной трансмиссии (например, ШРУС), а некоторые – в заднеприводной (в частности карданный вал).
Усложнение и совершенствование трансмиссии происходит под действием прогресса ежегодно. Трансмиссия современных автомобилей отличается от устаревших систем, обеспечивая транспортному средству максимальную скорость, экономичность в расходе топлива, плавность движения и удобство управления.
Поскольку типы трансмиссии различаются не только в рамках типа транспорта, но и вида КПП, а также наличия всевозможных дополнительных функций, ремонт трансмиссии могут выполнять только мастера, специализирующиеся на ремонте определенных марок автомобилей, применяя с этой целью специализированное оборудование для ремонта трансмиссии и ее отдельных агрегатов.
Как и любая другая система автомобиля, трансмиссия требует постоянного ухода и наблюдения за правильностью работы. Также необходима тщательная диагностика состояния системы. Если же появились явные симптомы неисправности, нужен немедленный профессиональный ремонт. К таким симптомам относится появление шума при смене передачи, или же сложности в каких-либо режимах подключения или отключения полного привода. Возникновение в салоне постороннего запаха тоже может быть следствием поломки какой-либо части трансмиссии, например, раздаточной коробки (электромагнитной муфты).
В процессе диагностики трансмиссии к каждой модели автомобиля применяют набор специализированных инструментов. В первую очередь, определяется характер повреждений, после чего выполняется демонтаж АКП и ее разборка. Затем поврежденные детали заменяют и устанавливают коробку передач на место. Это касается как автоматической, так и ручной трансмиссии.
Наиболее часто приходится иметь дело с дисками сцепления двигателя. Такой специализированный инструмент, как оправки сцепления центрируют диски по отношению к маховику автомобильного двигателя. Также эти инструменты можно использовать для съема и установки маслосъемных колпачков двигателя. Ключи корона, снабженные вертикальными квадратными зубчиками, является узкоспециальным инструментом для работы с крепежами в агрегатах трансмиссии и двигателе внутреннего сгорания.
Дорны или устройства для протяжки втулок являются дополнительными элементами для сверлильных инструментов, предназначенных для работы по настройке рулевых наконечников. Специализированные съёмники вала выключения сцепления применяются для максимально бережного и деликатного захвата при демонтаже определенного вида детали или автомобильного узла. Съемник крестовин необходим для демонтажа стопорных колец и выпрессовки из вилок самой крестовины.
Все эти инструменты применяют для диагностики, демонтажа и ремонта трансмиссии автомобиля, наряду с множеством других, не менее нужных приспособлений и устройств, предназначенных для ремонта других сопряженных систем: моторной части, ходовой части и рулевого управления. Эти инструменты можно найти в каталоге нашего интернет магазина.
Для ремонта других агрегатов и систем автомобиля можно подобрать необходимый инструмент в соответствующих разделах каталога интернет магазина.

Ключ, имеющий головку в форме короны, то есть снабженный вертикальными квадратными зубчиками, является узкоспециальным инструментом для работы с крепежами в двигателе внутреннего сгорания. Короновидная головка ключа идеально совпадает по форме с крепежом, она сделана методом выдавливания из инструментальной стали, выдерживает достаточно большие нагрузки и имеет пожизненную гарантию. Для ремонта и обслуживания автомобиля необходимо иметь один такой ключ, который не всегда входит в состав обычного набора автомобильных ручных инструментов.

Для придания какой-либо детали плотности в соединении с пазами, центрирования и устранения излишних зазоров, используются различные оправки. Оправки для дисков сцепления центрируют диски по отношению к маховику автомобильного двигателя. Также эти инструменты можно применить для съема и установки маслосъемных колпачков двигателя. Это требуется только в тех случаях, когда приходится пользоваться неоригинальными колпачками, так как оригинальные можно установить без применения каких-либо инструментов. Инструмент необходимо подобрать точно по размеру, хотя в некоторых разновидностях присутствует приспособление, минимизирующее зазор между оправкой и деталью. Иногда оправок может заменить насадной режущий инструмент, что позволяет экономить материал.

Для придания плотности сцепления с соответствующими частями автомобиля, в соединении с пазами и устранения излишних зазоров, используются оправки сцепления двигателя. Оправки для работы дисками сцепления двигателя центрируют диски по отношению к маховику автомобильного двигателя. Также эти инструменты можно использовать для съема и установки маслосъемных колпачков двигателя. Предварительно головки болтов, держащих крепление кожуха можно обработать молотком, используя алюминиевую или цинковую оправку. В этом случае крепеж кожуха проще демонтировать. Оправки сцепления применяются в том случае, если надо перед установкой выполнить отцентровку ведомого диска.

Дорны или устройства для протяжки втулок являются дополнительными элементами для сверлильных инструментов. Они применяются для работы по настройке рулевых наконечников, так как их резьбовые втулки периодически необходимо протягивать. Это такие инструменты как дорны, необходимые для соединения сверлильного патрона, а также необходимые для надежного закрепления сверла оправки. Помимо этого, в набор инструментов для протяжки входят также втулки, назначение которых обеспечить совпадение уголков хвостовика с оборудованием, предназначенным для сверления – дрелью или сверлильным станком.

Этот инструмент применяется для ремонта сцепления, если при этом необходимо аккуратно снять вал выключения. Как и любой другой вид узкоспециализированного оборудования, предназначен для максимально бережного и деликатного захвата при демонтаже определенного вида детали или автомобильного узла. Поскольку большинство деталей в автомобиле имеют плотную посадку, а некоторые из них чрезвычайно легко повредить, если пользоваться обычным ключом или каким-либо другим инструментом, иметь под рукой съемник для  ремонта вала выключения сцепления необходимо каждому автовладельцу.  Съемник вала выключения сцепления изготовлен из хромо-ванадиевой или легированной особо прочной стали. Наборы съемников для ремонта и обслуживания автомобилей незаменимы для качественного профессионального ремонта на СТО или в автомастерских.

Съемник крестовин необходим для демонтажа стопорных колец и выпрессовки из вилок самой крестовины. Для этого нельзя пользоваться никаким другим инструментом, так как кольца достаточно хрупкая деталь. Необходимо обеспечить максимально бережный и деликатный захват при демонтаже определенного вида детали или автомобильного узла. Поскольку большинство деталей в автомобиле имеют плотную посадку, а некоторые из них чрезвычайно легко повредить, если пользоваться обычным ключом или каким-либо другим инструментом, иметь под рукой съёмники крестовин понадобится каждому автовладельцу.  Инструмент для снятия стопорных колец крестовины изготовлен из хромо-ванадиевой или легированной особо прочной стали. Поставляется в удобной упаковке, пластмассовом кейсе, который подходит как для хранения, так и для транспортировки инструментов.

Кузовной ремонт автомобиля необходим при всех видах повреждения кузова. При помощи этого вида ремонта можно не только устранить видимые дефекты кузова, которые снижают внешнюю привлекательность авто, но и сохранить кузов на более длительный срок. Кузовной ремонт может быть полным или локальным, все зависит от степени повреждения и общего состояния кузова. Чаще всего этот вид ремонта требуется после ДТП.

В первую очередь выполняется оценка повреждений, то есть выясняется степень их серьезности. Затем восстанавливается, при необходимости, заводская конфигурация кузова. После этого производится рихтовка – удаление вмятин и выравнивание кузова. Затем автослесарь удаляет очаги коррозии кузовного металла, заделывает отверстия и ремонтирует или же заменяет алюминиевые и пластиковые части. Только после этого выполняются отделочные работы – грунтовка, шпаклевка и окраска.

Наборы рихтовочные для кузовных работ, в состав которых входят рихтовочные молотки и наковальни различных форм, применяются в и специализированных мастерских, и в гараже. В рихтовочных мастерских процесс осуществляется с помощью гидроцилиндра, который соединен с насосом с помощью шланга, на нем же крепится насадка для выравнивания глубоких вмятин. Набор съемников для проведения рихтовочных работ необходим для демонтажа различных частей автомобиля, которые снимаются перед началом проведения кузовных работ. Крюк для демонтажа сальников и резиновых уплотнительных колец – специализированный инструмент для кузовного ремонта, также и другие виды съёмников: съёмники пистонов обшивки дверей, поводков стеклоочистителей и панели салона.

Также к разряду наборов для кузовных работ относятся наборы шпателей – пластиковых, резиновых, силиконовых или металлических. Инструменты для растягивания рихтовочной поверхности – зажимы рихтовочные и стенд, на который осуществляется натяжка листа металла, являются необходимым оснащением для кузовных работ. Для ремонта кузова также применяют дыроколы, степлеры по металлу или пробойники. Чтобы пробить стальной лист или лист из какого-либо другого металла, необходим гидравлический дырокол.

Автослесарные киянки мягко и деликатно воздействуют на материал, поэтому используются в тех случаях, когда необходимо выровнять вмятины или небольшие бугры на поверхности кузова автомобиля. Для удобного расположения и растягивания частей кузова применяют полотна рихтовочные и растяжки для рихтовочных работ механические или снабженные гидравликой. Станки рихтовочные являются частью оборудования профессиональных автомастерских. С помощью рихтовочного станка происходит выпрямление деформаций кузовной части автомобиля.

Автомобильный фен или термопистолет выполняет разогрев детали для переформирования, а также резки и процесса лужения. Качественные профессиональные автомобильные и слесарные фены могут быть оснащены жидкокристаллическим дисплеем. Шлифовальный и полировальный инструмент может быть ручным, а может являться более сложным оборудованием, например шлифовальным или шлифовально-полировальным станком.

При помощи этих инструментов для кузова можно реставрировать автомобиль и вернуть ему прежний вид, но кузовной ремонт выполняется не только из соображений эстетики. Если оставить без внимания мелкие поставарийные дефекты, через некоторое время произойдет окисление металла и образование коррозии, что в дальнейшем приведет к необходимости более сложного и глубокого кузовного ремонта. Если вам требуются инструменты для ремонта моторной или каких-либо других систем, вы сможете найти их широкий выбор в каталоге интернет магазина.

Для ремонта других агрегатов и систем автомобиля можно подобрать необходимый инструмент в соответствующих разделах каталога интернет магазина.

Наборы для кузовных работ применяются в специализированных мастерских, также существуют комплекты для самостоятельного применения. Для самостоятельных кузовных работ существует набор ручных инструментов – рихтовочные молотки и наковальни различных форм, которые можно подложить под обрабатываемый участок кузова. В рихтовочных мастерских процесс осуществляется с помощью гидроцилиндра, имеющего насос для подачи воздуха, создающего необходимое давление.  Гидроцилиндр соединен с насосом с помощью шланга, на нем же крепится насадка. Насадки бывают нескольких видов: зубила для работы с дефектами кузова; насадки для работы со стойками рулевого управления и специальные насадки для наиболее глубоких вмятин. Набор съемников для проведения рихтовочных работ необходим для демонтажа различных частей автомобиля, которые снимаются перед началом проведения кузовных работ. Это специализированный инструмент, при помощи которого можно снять все части, не повреждая их, достаточно быстро и просто, а затем вновь одеть на свои места. Также к разряду наборов для кузовных работ относятся наборы шпателей – пластиковых, резиновых, силиконовых или металлических. Они могут иметь различную ширину рабочих поверхностей,  с помощью шпателя можно добиться максимально глубокого и качественного проникновения грунтовочной пасты или клея.

Наборы пневматического оборудования бывают самого различного назначения, их объединяет один общий признак – эти инструменты имеют пневматический привод, то есть работают при помощи силы сжатого воздуха. Использование пневматического инструмента сбережет силы и время, так как именно такой инструмент является самым эффективным. В отличие от электроинструмента наборы пневматического оборудования не требуют электроэнергии, но по сравнению с ручным – гораздо производительнее. В набор пневмоинструментов для автомастерских и гаража может входить различное оборудование – гайко- и шуруповерты, машинки для покраски – краскопульты, инструмент шлифовочный, заклепочный, пистолеты монтажные, пневматические дрели и многие другие. Набор пневматический, состоящий из шлифовщика с оснасткой, применяется для работ с кузовом автомобиля в рихтовочных мастерских. Набор пневматического инструмента, состоящий из ударного пистолета и сменных ударных головок, помимо проведения работ, связанных с ремонтом и обслуживанием автомобиля, может также использоваться для бытовых целей. Широкая комплектация увеличивает возможности наборов пневматического оборудования, их также можно использовать в строительстве и различных областях промышленности. Рабочие части набора, ударные головки,  изготовлены из высококачественной хромо-молибденовой стали, методом холодной ковки с дальнейшим закаливанием и покрыты антикоррозийным материалом.

Дыроколы или пробойники выполняют простую функцию – с их помощью создаются отверстия. Фигурные пробойники могут пробивать не круглые, как прямые дыроколы, а различной формы отверстия: треугольные, овальные и квадратные. Для пробивки жестких материалов мощности ручного дырокола недостаточно. Чтобы пробить стальной лист или лист из какого-либо другого металла, необходим гидравлический дырокол. Он имеет механизм, который состоит из двигающегося с помощью пружины поршня. Это достаточно громоздкий и тяжелый инструмент, для транспортировки в комплект входит чемоданчик, сам инструмент также имеет ручку для переноса. Как правило, в стандартный набор входит четыре вида пуансонов различных размеров.

В обычный набор рихтовщика непременно должны входить инструменты для растягивания рихтовочной поверхности. Именно эту функцию выполняют зажимы рихтовочные. Помимо зажимов, при помощи которых закрепляется обрабатываемая часть кузова, необходимо иметь рихтовочный стенд, на который осуществляется натяжка, а также вытяжные цепи специального назначения. Зажимы и захваты, помогающие при выполнении рихтовочных работ на кузове, также бывают усиленными, они выдерживают достаточно большое сопротивление материала и не ломаются. Зачастую вместе с зажимами стоит приобрести поддержки и съемники для стекол и других частей кузова автомобиля.

Киянки считаются столярным инструментом, это вид молотка для работы с долотом или стамеской. Эти инструменты бывают двух видов – деревянные или резиновые. Они мягко и деликатно воздействуют на материал, поэтому используются в тех случаях, когда необходимо выровнять вмятины или небольшие бугры на поверхности кузова автомобиля. Чаще покупают и используют резиновые киянки, они позволяют действовать быстрее и точнее. Материал рукоятки также имеет большое значение. Наилучшим считается стеклопластик с резиновой накладкой. По строению рабочей головки киянки бывают прямоугольные и цилиндрические, они выполняют различные операции. Вес инструмента колеблется от 200 граммов до 1 килограмма, его тоже надо подбирать в зависимости от задачи.

В интернет-магазине Автоинструмент24.рф вы можете купить резиновые киянки по доступным ценам.

Для изготовления некоторых элементов необходим такой инструмент как кромкогиб, его применяют для работы с листовыми мягкими сплавами, иногда называя листогибом. Для работы с более плотными материалами применяют усиленные кромкогибы, изготовленные из самых прочных металлов, например, хромо-ванадиевой стали. С помощью этих инструментов можно выполнить гибку края листа или какой-либо детали. Гибочная балка – рабочая часть инструмента, имеет удобную резиновую вставку, она необходима для защиты детали от повреждения самим инструментом. Спектр применения кромкогиба очень широк, от работы на слесарных станках до технического и художественного творчества.

Насос гидравлический входит в профессиональный набор рихтовщика, помимо специального рихтовочного стенда, на котором проводятся работы, и инструментов. Инструмент для рихтовки с гидроприводом, перерабатывающим энергию движения жидкости в механическую, имеет улучшенные технические характеристики, по сравнению с ручным инструментом. Насос можно приобрести отдельно, используя его не только для рихтовки. Гидронасосы имеют достаточно широкую сферу применения в автомобильных сервисах. С их помощью приводятся в действие многие инструменты, имеющие гидропривод – дрели, домкраты, лебедки, молотки и многие другие. Удобство применения состоит в том, что такие инструменты не требуют электроэнергии, при этом имея достаточно высокий КПД.

Растяжка – приспособление, незаменимое в рихтовочных мастерских, оно служит для более удобного расположения и растягивания частей кузова. Растяжка бывают нескольких видов. Самый простой и дешевый – механическая растяжка. Это приспособление в форме трубы с двумя втулками для закрепления штифтов. На штифтах крепятся головки различной формы, в зависимости от формы растягиваемого профиля. Благодаря наличию винтов, закручивая которые осуществляется процесс натягивания, такие растяжки называют винтовыми. Гидравлические растяжки имеют усиление за счет наличия гидроцилиндра, они предназначены для более мощного воздействия и могут устранить даже значительную степень деформации. Для работы этого инструмента необходимо наличие насоса.

Станок для рихтовки кузова автомобиля есть в каждой автомастерской, в которой выполняют этот вид работы. Он занимает достаточно много места, в комплекте имеется рихтовочный стол со стойкой, которая с одной стороны прикреплена к столу, а на другую ее сторону крепится кузов. Важным элементом рихтовочного станка является передвигающая платформа. Она находится с внутренней части стойки и выполняет функцию перемещения за счет специального приспособления в виде салазок. С помощью рихтовочного станка проще всего обрабатывать металлы, поэтому для правки и выпрямления деформаций кузовной части автомобиля применяется именно такая конструкция.

Эти инструменты широко применяются не только как автомобильный инструмент. Но и в других видах промышленности и строительстве. Промышленный степлер нужен для быстрого и простого соединения не слишком твердого материала – ткани, кожи или фанеры к какому-либо каркасу, чаще всего из дерева. Другое название степлера – скобозабивной пистолет. Особый вид степлера – гвоздезабиватель, это многофункциональный и очень удобный инструмент. Он бывает пневматическим или электрическим, что делает его пригодным для тяжелой и длительной работы с  тяжелыми материалами. Длина скоб, с которыми работает такой инструмент – от 10 до 15 миллиметров.

Струбцина – инструмент для надежной и неподвижной фиксации детали. В зависимости от выполняемых задач бывает нескольких разновидностей. Это струбцины F-образные, G-образные, L-образные  и некоторые другие. Зачастую их применяют в процессе сварки, для этой цели L-образные струбцины, имеющие достаточную глубину и надежный цикличный зажим, приспособлены лучше остальных типов. Зажим  L-образной струбцины оснащен крепкой металлической поворотной дополнительной опорой. Шпиндель большинства  струбцин, как и другие части, имеет антикоррозийное покрытие, кроме винта, при помощи которого происходит фиксация детали.

Для ремонтных автомобильных работ необходимо иметь такой специальный инструмент как съемники пистонов обшивки дверей, так как необходимо аккуратно демонтировать сделанные из пластика пистоны, чтобы затем поставить их на место. Съемники представляют собой узкоспециализированное оборудование, необходимое для максимально бережного и деликатного захвата при демонтаже определенного вида детали или автомобильного узла. Поскольку большинство деталей в автомобиле имеют точную притирку или прессовку в паз, а большинство из них достаточно легко повредить, если пользоваться обычным ключом или не специальным инструментом, иметь под рукой съемник для демонтажа пистонов обшивки дверей  совершенно необходимо.  

Цилиндры гидравлические применяются для растяжек металла в рихтовочных мастерских. Благодаря этому инструменту появляется возможность качественно стянуть и закрепить обрабатываемые части кузова. Гидравлический цилиндр не является отдельным инструментом, он только часть конструкции, предназначенной для рихтовочных работ в автомастерских. Помимо обычных гидравлических цилиндров, существуют усиленные, они оснащены достаточно мощными крюками, к которым присоединяются части металлоконструкции.  Как и любой гидравлический инструмент, этот вид оборудования имеет гидравлический привод, что делает работу по растягиванию металла кузова с помощью него физически проще.

Штуцера для гидравлических цилиндров  являются соединительным элементом цилиндра со шлангом. Штуцера бывают как соединительные, так и переходные, в зависимости от их назначения. Цилиндры гидравлические применяются для растяжек металла в рихтовочных мастерских. Благодаря этому инструменту появляется возможность качественно стянуть и закрепить обрабатываемые части кузова. Гидравлический цилиндр не является отдельным инструментом, он только часть конструкции, предназначенной для рихтовочных работ в автомастерских. Помимо обычных гидравлических цилиндров, существуют усиленные, они оснащены достаточно мощными крюками, к которым присоединяются части металлоконструкции.  Как и любой гидравлический инструмент, этот вид оборудования имеет гидравлический привод, что делает работу по растягиванию металла кузова с помощью него физически проще.