Мы используем на своём сайте технологию cookies

Инструменты, аксессуары, оборудование, такелаж и многое другое.

+7 (495) 502-47-22
+7 (495) 502-39-00
 Обратная связь
Обратная связь

Оставьте Ваше сообщение и контактные данные, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

Ваше имя
Ваше имя*
*
Ваш телефон
Ваш телефон*
Тема вопроса
Тема вопроса
Ваше сообщение
Ваше сообщение*
Защита от автоматического заполнения
Подтвердите, что вы не робот*
Защита от автоматического заполнения
Обновить
Введите символы изображенные на картинке.

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Каталог товаров
Подписка на новости магазина

Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.

Коллекции
Для автомобилистов
Для автомобилистов
В данной коллекции подобраны товары для автолюбителей.
Осень-зима 2016
Осень-зима 2016
Коллекция зимних изделий. Предлагаем вашему вниманию коллекцию из России, Тайваня, Китая.
Аксессуары 2017
Аксессуары 2017
В данной коллекции представлены самые шикарные аксессуары 2017 года: канистры, алкотестеры, жилеты аварийные и другое.
Услуги
Ремонт изделий
Ремонт изделий
Наша компания предлагает услуги по ремонту и профилактическому обслуживанию изделий.
Устройство зарядно-пусковое С-9,0/200А
Артикул: 01184
0 руб.
УточнитьУточнить
Сообщить о поступлении
Нашли дешевлеНашли дешевле
Рассчитать доставкуРассчитать доставку
Отзывов: 0
В избранноеВ избранное
К сравнениюК сравнению
НедоступноНедоступно

Способы оплаты
Все способы оплаты
Поделиться
Характеристики:
Все характеристики
Код товара
004607
Артикул
01184
Производитель
МЭТЗ им. В.И.Козлова
Город производителя
Минск
Страна производителя
Республика Беларусь
Упаковка
В упаковке картонной
Город производителя
Минск
Описание товара
Комплектация:
Заводская упаковка, Устройство зарядно-пусковое УЗП-С-12-9,0/200, инструкция.


Технические характеристики:
Параметры Норма
Номинальное напряжение питающей сети*, U1, B 220
Номинальная частота, f, Гц 50
Число ступеней регулирования зарядного тока 5
Напряжение холостого хода на выходных зажимах, U2, B,
в соответствующих положениях переключателя**:
"1"
"ПУСК"

8,2±0,5
13,6±0,5
Номинальное напряжение заряжаемых аккумуляторных батарей, U0, B 12
Номинальный пусковой ток, I0 "ПУСК" A 200
Номинальный зарядный ток, I0 "ЗАРЯД" A 9,0

Напряжение на выходных зажимах в режиме "ПУСК" при номинальном пусковом токе, В

 9 +2
-1
Потребляемая мощность в режиме "ПУСК", P1, Вт, не более 3600
Габаритные размеры, мм, не более 285х200х250
Масса, кг, не более 12,5


* Предельное отклонение напряжения питающей сети - ±10 %.
** В любом положении переключателя напряжение холостого хода должно быть больше, чем в предыдущем.

Описание:

 Устройство зарядно-пусковое (далее - устройство) предназначено для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторных батарей напряжением 12 В и емкостью до 90 Ач и облегчения запуска двигателей внутреннего сгорания легковых автомобилей, малых грузовых автомобилей, легких тракторов с напряжением бортовой сети 12 В в холодное время года или при слабо заряженной аккумуляторной батарее.

Устройство выполнено в виде переносного прибора. Внутри его расположены трансформатор понижающий и блок выпрямительный.


Инструкция к применению:

1. Описание конструкции прибора

Устройство выполнено в виде переносного прибора. Внутри его расположены трансформатор понижающий и блок выпрямительный.

1- ручка для переноса устройства и намотки шнуров съемных соединительных;
2- индикатор тока;
3- рукоятка переключателя;
4- индикатор "СЕТЬ";
5- клемма "ЗАРЯД", "ПУСК" для подсоединения шнура съемного соединительного "+";
6- клемма "-" для подсоединения шнура съемного соединительного "-";
7- скоба для намотки шнура сетевого;
8- шнур сетевой;
9- крышка блока предохранителя в цепи зарядки;
10- крышка блока предохранителя в первичной цепи;
11- шнуры съемные соединительные "+" и "-".


2. Требования безопасности

2.1 Запрещается использовать устройство:
- с открытым или деформированным корпусом;
- при повреждении изоляции шнуров;
- в случае возможного попадания горючих, легковоспламеняющихся и агрессивных веществ на корпус, шнуры соединительные или шнур сетевой;
- вне помещения в условиях повышенной влажности (дождь, туман, снег).

2.2 Запрещается при включенном устройстве:
- разбирать его и проводить ремонт;
- присоединять или отсоединять зажимы шнуров соединительных клеммам аккумуляторной батареи;
- располагать устройство вблизи горючих, легковоспламеняющихся и агрессивных веществ.

Внимание: В процессе зарядки аккумуляторной батареи выделяется взрывоопасный газ! Категорически запрещается пользоваться открытым огнем вблизи аккумуляторной батареи, а также не допускайте появления искр как электрического, так и механического характера, так как это может привести к взрыву аккумулятора!

2.3 Зарядку аккумуляторных батарей производить в хорошо вентилируемом помещении.
2.4 При повреждении шнура сетевого обращаться в специализированные мастерские.

Внимание: устройство применять только при исправном двигателе и электрооборудовании автомобиля, подключая его к бортовой сети параллельно 12-вольтовой аккумуляторной батарее.

2.5 Внимание: Прибор не предназначен для использования лицами (включая детей) с пониженными физическими, чувственными или умственными способностями или при отсутствии у них жизненного опыта или знания, если они не находятся под контролем или не проинструктированы об использовании прибора лицом, ответственным за их безопасность.
Дети должны находиться под контролем для недопущения игры с прибором.


3. Подготовка к работе

3.1  Ознакомиться с настоящим руководством по эксплуатации.
3.2  Подсоединить шнур съемный соединительный "-" к клемме "-".
3.3  Убедиться, что рукоятка переключателя установлена в положение "0".


4. Порядок работы

4.1 Режим "ПУСК"
4.1.1 Подсоединить шнур съемный соединительный "+" к клем­ме "ПУСК".

4.1.2 Соединить, соблюдая полярность, зажимы шнуров съемных соединительных с клеммами аккумуляторной батареи. Сначала соединить зажим "+" с клеммой "+" аккумуляторной батареи, затем соединить зажим "-" - с шасси (с кузовом) вдали от аккумуляторной батареи и топливопровода при минусе на шасси (или наоборот, если на шасси плюс).

Предостережение: несоблюдение полярности может привести к выходу устройства из строя.

4.1.3 Вставить вилку шнура сетевого в розетку, при этом должен загореться индикатор "СЕТЬ".
Рукоятку переключателя установить в положение "ПУСК".

4.1.4 Ключом зажигания включить стартер. Если двигатель не запустился в течение (5-6) с, выдержать паузу (15-20) с, а затем произвести запуск двигателя повторно.
4.1.5 Если после 5 включений двигатель не запустился, то во избежание перегрева стартера и устройства, выдержать паузу не менее 5 мин.

За это время рукоятку переключателя установить в положение "0" и проверить наличие надежного контакта в цепи шнуров съемных соединительных.
После паузы рукоятку переключателя установить в положение "ПУСК" и вновь произвести запуск двигателя.

4.1.6 После запуска двигателя необходимо:

- рукоятку переключателя установить в положение "0";
- вынуть вилку шнура сетевого из розетки;
- отсоединить зажимы шнуров съемных соединительных от шасси и затем от батареи.


4.2 Режим "ЗАРЯД"

4.2.1  Подсоединить шнур съемный соединительный "+" к клемме 'ЗАРЯД".

Предостережение:

- Рекомендуется производить зарядку аккумуляторной батареи, снятой с автомобиля, постоянным током с силой не более 1/10 от емкости батареи;
- Во время зарядки пробки на аккумуляторной батарее (если они имеются) должны быть вывернуты;
- Несоблюдение полярности при подсоединении зажимов к батарее может привести к выходу устройства из строя.

4.2.1   Соединить, соблюдая полярность, зажимы шнуров съемных соединительных с клеммами аккумуляторной батареи. При зарядке аккумуляторной батареи, снятой с автомобиля, сначала зажим "+" должен быть соединен с клеммой"+" аккумуляторной батареи, затем зажим"-" - с клеммой"-". При зарядке аккумуляторной батареи на автомобиле подключение устройства выполнить по п. 4.1.2.

4.2.1   Вставить вилку шнура сетевого в розетку, при этом должен загореться индикатор "СЕТЬ".

4.2.2   Установить необходимую величину тока по индикатору тока.
Для увеличения зарядного тока рукоятку переключателя необходимо вращать по часовой стрелке, для уменьшения - против часовой стрелки.
Регулировка зарядного тока осуществляется переключением на "1", "2", "3", "4", "5" положения переключателя.
Ток зарядки не должен превышать 9 А.

4.2.5 Зарядку проводить в соответствии с рекомендациями изготовителей аккумуляторных батарей.

4.2.6 После зарядки аккумуляторной батареи необходимо:
- рукоятку переключателя установить в положение "0";
- вынуть вилку шнура сетевого из розетки;
- отсоединить зажимы шнуров съемных соединительных от клемм акку­муляторной батареи (или от шасси и затем от батареи).


5. Правила хранения и транспортирования

5.1 Хранение устройства должно производиться в закрытых или других помещениях с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий в упаковке изготовителя или в иной упаковке, обеспечивающей защиту устройства от штаги и пыли, при температуре от плюс 40°С до минус 50°С и среднегодовом значении относительной влажности 75 % при 15°С.

5.2 Воздух в помещении не должен содержать кислотных или других паров, разрушающих изоляцию, вызывающих коррозию металлических частей.

5.3 Транспортирование устройства в индивидуальной упаковке допускается:

1) автомобильным транспортом:
а) по дорогам с асфальтовым и бетонным покрытием на расстояние от 200 до 1000 км;
б) по булыжным и грунтовым дорогам на расстояние от 50 до 250 км со скоростью 40 км/ч;

2) воздушным и железнодорожным транспортом, в сочетании их между собой и с автомобильным транспортом;

3) водным путем (кроме моря)
под навесами или в помещениях, где колебания температуры и влажности воздуха несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе при температуре от плюс 50°С до минус 50°С и среднегодовом значении относи­тельной влажности 75 % при 15°С.

5.4 Специальных требований к утилизации нет.


6. Возможные неисправности и методы их устранения

Характеристики:
Упаковка В упаковке картонной
Город производителя Минск
Страна производителя Республика Беларусь
Комплектация Устройство - 1 шт. Шнур сьемный соединительный - 2 шт. Предохранитель 10А - 1 шт. Предохранитель 13А - 1 шт.
Технические характеристики Частота питающей сети, Гц||50 Номинальный постоянный выходной ток заряда||200А Тип устройства||зарядное-пусковое Количество положений регулировки||5 Номинальная потребляемая мощность в режиме "ПУСК"||3600Вт Ток в режиме "Пуск"||12А
Напряжение питающей сети, V 220
Напряжение заряжаемого аккумулятора 12В
Диапазон рабочих температур, °С от -10°C до +40°C
Код товара 004607
Артикул 01184
Производитель МЭТЗ им. В.И.Козлова
Город производителя Минск
Страна производителя Республика Беларусь
Похожие товары (8)
Показать ещё Показать ещё Показано 8 из 20
Артикул: 01184
0 руб.
УточнитьУточнить
Сообщить о поступлении
Нашли дешевлеНашли дешевле
Рассчитать доставкуРассчитать доставку
Отзывов: 0
В избранноеВ избранное
К сравнениюК сравнению
НедоступноНедоступно

Способы оплаты
Все способы оплаты
Поделиться
Нашли дешевле

Ваше имя
Контактный телефон*
Название товара *
Электронная почта*
Ссылка на товар другого магазина*
Защита от автоматического заполнения
Обновить
Введите символы изображенные на картинке.

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно

Предостережение:

- Рекомендуется производить зарядку аккумуляторной батареи, снятой с автомобиля, постоянным током с силой не более 1/10 от емкости батареи;
- Во время зарядки пробки на аккумуляторной батарее (если они имеются) должны быть вывернуты;
- Несоблюдение полярности при подсоединении зажимов к батарее может привести к выходу устройства из строя.

4.2.1   Соединить, соблюдая полярность, зажимы шнуров съемных соединительных с клеммами аккумуляторной батареи. При зарядке аккумуляторной батареи, снятой с автомобиля, сначала зажим "+" должен быть соединен с клеммой"+" аккумуляторной батареи, затем зажим"-" - с клеммой"-". При зарядке аккумуляторной батареи на автомобиле подключение устройства выполнить по п. 4.1.2.

4.2.1   Вставить вилку шнура сетевого в розетку, при этом должен загореться индикатор "СЕТЬ".

4.2.2   Установить необходимую величину тока по индикатору тока.
Для увеличения зарядного тока рукоятку переключателя необходимо вращать по часовой стрелке, для уменьшения - против часовой стрелки.
Регулировка зарядного тока осуществляется переключением на "1", "2", "3", "4", "5" положения переключателя.
Ток зарядки не должен превышать 9 А.

4.2.5 Зарядку проводить в соответствии с рекомендациями изготовителей аккумуляторных батарей.

4.2.6 После зарядки аккумуляторной батареи необходимо:
- рукоятку переключателя установить в положение "0";
- вынуть вилку шнура сетевого из розетки;
- отсоединить зажимы шнуров съемных соединительных от клемм акку­муляторной батареи (или от шасси и затем от батареи).


5. Правила хранения и транспортирования

5.1 Хранение устройства должно производиться в закрытых или других помещениях с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий в упаковке изготовителя или в иной упаковке, обеспечивающей защиту устройства от штаги и пыли, при температуре от плюс 40°С до минус 50°С и среднегодовом значении относительной влажности 75 % при 15°С.

5.2 Воздух в помещении не должен содержать кислотных или других паров, разрушающих изоляцию, вызывающих коррозию металлических частей.

5.3 Транспортирование устройства в индивидуальной упаковке допускается:

1) автомобильным транспортом:
а) по дорогам с асфальтовым и бетонным покрытием на расстояние от 200 до 1000 км;
б) по булыжным и грунтовым дорогам на расстояние от 50 до 250 км со скоростью 40 км/ч;

2) воздушным и железнодорожным транспортом, в сочетании их между собой и с автомобильным транспортом;

3) водным путем (кроме моря)
под навесами или в помещениях, где колебания температуры и влажности воздуха несущественно отличаются от колебаний на открытом воздухе при температуре от плюс 50°С до минус 50°С и среднегодовом значении относи­тельной влажности 75 % при 15°С.

5.4 Специальных требований к утилизации нет.


6. Возможные неисправности и методы их устранения


Товар добавлен в корзину
Итого:
Продолжить покупки Перейти в корзину
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Купить в один клик Купить в один клик
dfd
Уточнить наличие и цену товара
Загрузка товара
Запросить ценуУточнить наличие и цену